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安徽江淮汽車集團有限公司
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       一、企業(yè)設立時間及歷史沿革過程安徽江淮汽車集團有限公司(以下稱江汽集團公司)于1997年5月18日經(jīng)安徽省人民政府批準成立，是安徽省12家重點企業(yè)集團之一。其前身是合肥江淮汽車制造廠始建于1964年，原名巢湖汽車配件廠，1970年劃屬中國人民解放軍南京軍區(qū)安徽生產(chǎn)建設兵團，1977年歸口于省機械局管轄，當年6月正式更名為合肥江淮擋車制造廠。  1969年生產(chǎn)安徽第一輛載貨汽車；

1991年自主開發(fā)我國第一輛客車專用底盤，結束我國客車無專用底盤的歷史；

1993年江淮汽車產(chǎn)銷首次突破10000輛；

1996年江淮汽車率先在汽車行業(yè)創(chuàng)建學習型組織，構筑江汽文化大廈；

1997年，企業(yè)改制，安徽江淮汽車集團有限公司成立；

2003年收購安凱客車28.12%的股權，成為安凱股份的第一大股東。

二、企業(yè)領導班子、職工人數(shù)及組織結構等情況

       集團公司董事會成員共有9人,黨委成員共有9人,經(jīng)理班子成員共7人。擁有職工近1.1萬人,其中碩士研究生60人，博士后1人，博士研究生7人，享受政府津貼的青年專家2人，大專以的有3000多人。

三、企業(yè)注冊資本、規(guī)模及行業(yè)中的地位等情況

       江汽集團公司注冊資本2.5億元，截止2004年6月底，江汽集團公司擁有總資產(chǎn)76億多元，凈資產(chǎn)27.7億多元；汽車年綜合生產(chǎn)能力15萬輛，產(chǎn)品形成多檔次、多系列、多品種的格局。其商務車、輕卡、重卡、客車和客車專用底盤等產(chǎn)品在技術上一直保持著國內(nèi)領先水平，產(chǎn)銷量在國內(nèi)市場位居前列。其中自主開發(fā)的客車專用底盤連續(xù)8年在國內(nèi)同類底盤市場中保持銷量第一；引進韓國現(xiàn)代技術的瑞風商務車2002年投放市場，2003年銷量進入市場三甲，2004年在國內(nèi)商務車行業(yè)中銷量第一；輕卡近年來在國內(nèi)連續(xù)進位，2003年銷量位居國內(nèi)輕卡第三，2004年位居國內(nèi)第二的桂冠，出口量連結年全國第一；引進德國凱斯鮑爾技術和引進韓國現(xiàn)代公司技術生產(chǎn)的9-12米高中檔客車,技術水平國內(nèi)一流,安凱-賽特拉豪華客車被譽為中國高檔客車的領跑者。

四、企業(yè)參股、控股子公司等情況

      江汽集團公司是我國客車、客車專用底盤、重中輕型載貨汽車和商務車定點生產(chǎn)企業(yè)。目前擁有安徽江淮汽車股份有限公司、安徽安凱汽車股份有限公司兩家上市公司和安徽江淮客車制造有限公司、合肥車橋有限公司、六安江淮汽車齒輪制造限公司、黃山市江淮工貿(mào)有限公司、安徽江淮專用汽車有限公司、安徽江淮銀聯(lián)重型工程機械有限公司、揚州江淮輕型車有限公司、安徽江汽物流有限公司和合肥興業(yè)經(jīng)濟發(fā)展有限公司等十一家全資、控股子公司，形成以江淮汽車為主體的客車、重工機械、零部件四大板塊和物流、興業(yè)兩項事業(yè)。其中江汽板塊以江汽股份為主體，主要生產(chǎn)1～50噸載貨汽車、7～12座商務車、客車專用底盤；客車板塊涵蓋安凱客車、江淮客車，主要生產(chǎn)6～12米高中檔公路、旅游、公交客車；重工機械板塊以工程機械、專用車為主體，主要生產(chǎn)叉車、礦山機械和各種專用汽車；零部件板塊以兩橋一箱(江淮車橋、安凱車橋、六安齒輪箱)為主體，生產(chǎn)客車、載貨汽車車橋和汽車齒輪箱。其中安徽江淮汽車股份有限公司為國家重點高新技術企業(yè)。

五、企業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)銷情況及經(jīng)營業(yè)績簡況

       2003年，江汽集團公司生產(chǎn)各類整車及客車底盤99432輛，銷售100253輛，實現(xiàn)銷售收入75.33億元，實現(xiàn)利稅8.08億元、利潤3.53億元。在中國汽車行業(yè)中整體排名為第11位。2004年上半年，江汽集團公司生產(chǎn)各類整車及客車底盤65889輛，實現(xiàn)銷售收入52.2億元，實現(xiàn)利稅5.24億元、利潤2.26億元，在中國汽車行業(yè)中整體排序為第8位。

六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標

      以客車為基礎，建設一流的商用車生產(chǎn)基地；通過參與國際經(jīng)濟技術合作，建成具有適度規(guī)模和競爭能力的綜合型汽車企業(yè)；建設汽車行業(yè)內(nèi)第一個學習型企業(yè)�！笆の濉蹦⿲崿F(xiàn)產(chǎn)銷汽車15萬輛，銷售收入150億元；“十一·五”末實現(xiàn)產(chǎn)銷汽車30～40萬輛，銷售350～400億元。

 

 

　
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