中國招商引資信息網(wǎng),招商引資信息網(wǎng),招商引資網(wǎng),招商投資網(wǎng),招商網(wǎng),招商投資集群,招商投資全球集群,招商投資全球集群總站,
潮安開發(fā)區(qū)招商引資網(wǎng)
潮州市招商引資項目匯總26—1
來源:網(wǎng)群國際    瀏覽:2514次

聯(lián)系方式:潮州市國資委資產(chǎn)管理科

招商引資電話:0768-226***

招商引資聯(lián)系人:黃世雄

招商引資電話:1892713***

招商引資聯(lián)系人:林奕璇

招商引資電話:1591955***

潮州高鐵新城桑浦山文化生態(tài)示范區(qū)保護開發(fā)項目招商引資

一、項目基本概況和發(fā)展優(yōu)勢 桑浦山處于汕頭、潮州、揭陽三市的交界處,整體呈西北-東西走向,造型酷似草書的“心”字,為潮州市潮安區(qū)、揭陽市地都鎮(zhèn)、汕頭市金平區(qū)的界山,長18.6公里,寬10公里,面積80平方公里,最高峰大尖山海拔484余米,被譽為“潮汕第一名山”,保存著完美的自然生態(tài)和人文景觀,擁有甘露寺、古海蝕遺址、白云巖、甘露寺、東山湖、風(fēng)門古徑、孫石溪孫墨齋墓園、中立溪、寶泉寺、宗山書院、林大欽墓等名勝景區(qū)景點和汕頭大學(xué)以及在建的以色列理工學(xué)院等粵東最高學(xué)府。桑浦山歷史悠久,距今8900萬年,造就燦爛的潮汕文化,是潮州古代海上絲綢之路重要的材料供應(yīng)地,是榕江文化、韓江文化、海洋文化的見證和聯(lián)結(jié)者,孕育了許多著名的先賢,被譽為粵東地區(qū)“海濱鄒魯”的發(fā)祥地。桑浦山下,林大欽、翁萬達、陳思謙、薛中離、劉斐和現(xiàn)代僑領(lǐng)陳偉南、陳復(fù)禮等名人輩出,堪稱“潮汕文脈”。潮汕揭同宗同源,桑浦山是三市共同的“文化中心”和“生態(tài)屏障”,桑浦山的保護與利用是三市合作的自然生態(tài)環(huán)境和人文基礎(chǔ) 推進潮州高鐵新城桑浦山文化生態(tài)示范區(qū)保護開發(fā),以桑浦山、東山湖和梅林湖的奇峰奇洞、水體景觀和生態(tài)資源基礎(chǔ),植入綠道網(wǎng)、服務(wù)驛站,串聯(lián)整合旅游資源,融入騎行、徒步、露營、休閑體驗等活動,打造潮汕文化主題的大型生態(tài)休閑度假旅游區(qū),同時注重對自然資源的保護,在保護中利用,嚴格控制工業(yè)準入門檻,減少污染物排放,把桑浦山文化生態(tài)示范區(qū)建設(shè)成為未來潮汕揭都市圈的特色生態(tài)空間和宜居家園 二、項目規(guī)劃擬按照潮州高鐵新城發(fā)展總體規(guī)劃,以潮州市潮安區(qū)界山為基礎(chǔ),逐步擴大與揭陽市空港經(jīng)濟區(qū)、汕頭市金平區(qū)的合作,規(guī)劃建設(shè)沿桑浦山腳下以現(xiàn)狀農(nóng)田為基礎(chǔ)的東西向的生態(tài)廊道;建設(shè)沿汕梅高速公路和汕梅高鐵形成南北向的以交通防護為基礎(chǔ)的南北向生態(tài)廊道;建設(shè)連結(jié)桑浦山、東山湖、梅林湖“一山兩湖”名勝古跡的綠道網(wǎng)和服務(wù)驛站為基礎(chǔ)的多點生態(tài)廊道 三、建設(shè)規(guī)模和投融資方式投資項目總額:約50億元,建設(shè)內(nèi)容包括:名勝古跡的挖掘打造,生態(tài)廊道綠道網(wǎng)和服務(wù)驛站建設(shè)。項目計劃用8年時間完成。投資方式擬采取PPP等投資經(jīng)營模式進行建設(shè)經(jīng)營和管理 合作和投資方式:擬采取PPP等投資經(jīng)營模式進行建設(shè)經(jīng)營和管理 項目招商機構(gòu):潮安區(qū)政府 招商引資聯(lián)系人:吳紹錦 招商引資電話:1360012***

 

潮州市潮安區(qū)龍湖古寨旅游區(qū)項目招商引資

一、招商引資概況:龍湖古寨,位于潮州市潮安區(qū)龍湖鎮(zhèn),北距潮州市區(qū)15公里,南離汕頭市區(qū)25公里,地處潮汕三市的自然地理中心;距潮汕國際機場、廈深高速鐵路潮州站分別為16公里和10公里。建設(shè)總面積為1.5平方公里。龍湖古寨素有“潮居典范、祠堂千家、書香萬代”美稱,曾是潮汕平原歷史上最繁華的古村落。近年來榮獲“廣東十大最美古村落”、“第三批廣東省歷史文化名鎮(zhèn)”、“廣東省最美人文歷史鄉(xiāng)村”等稱號,并被文化部、城鄉(xiāng)建設(shè)部列入第一批“中國傳統(tǒng)村落名錄” 二、招商引資建設(shè)情況:按照《龍湖古寨旅游區(qū)旅游規(guī)劃》,項目將圍繞保護性開發(fā)的基本原則,充分依托良好的鄉(xiāng)村意像環(huán)境,打造“千年古寨,龍湖水鄉(xiāng)”,實現(xiàn)與潮州古城文化旅游區(qū)的“古城+古鎮(zhèn)”的聯(lián)動發(fā)展,帶動周邊鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型,逐步將該區(qū)域打造成為以龍湖古寨為核心吸引力的古村落文化旅游產(chǎn)業(yè)及古村落保護的示范區(qū)。主要將從基地打造中國潮韻文化休閑小鎮(zhèn)的總體定位出發(fā),根據(jù)“集中開發(fā)”的原則,集中力量打造旅游區(qū)與度假區(qū)的核心吸引物、核心區(qū)域,結(jié)合基地經(jīng)營管理問題、資源分布情況、居民點分布特點的現(xiàn)狀情況,提煉、整合基地資源特色、文化內(nèi)涵,考慮旅游區(qū)功能完善、發(fā)展需要,形成“一個核心一條綠道一條環(huán)線五大分區(qū)”空間布局 三、投資項目規(guī)模:按照近、中、遠期目標,旅游區(qū)擬分三期進行投資,共1.28億元。具體如下:1、景點及旅游服務(wù)設(shè)施的投資總額為7210萬元。其中近期投入3230萬元,主要建設(shè)前廣場、古寨文物區(qū)、農(nóng)耕文化區(qū)等主要項目及相應(yīng)配套的游娛設(shè)施;中期投入2710萬元,主要用于古建筑修繕維護及水映古寨區(qū)建設(shè);遠期投入1270萬元,主要用于韓龍洲潮商會所及相應(yīng)配套設(shè)施的建設(shè) 2、基礎(chǔ)設(shè)施投資總額為2950萬元。包括交通、給排水、供電、通訊等工程設(shè)施項目指直接為旅游區(qū)建設(shè)服務(wù)的項目。其中近期1940萬元,中期800萬元,遠期210萬元 3、環(huán)保綠化工程投資總額為950萬元。包括垃圾處理和綠化工程。其中近期600萬元,中期280萬元,遠期70萬元 4、其它費用及流動資金總額為1700萬元。包括開辦費、市場營銷費用,項目建設(shè)推廣預(yù)備費。近期850萬元,中期550萬元,遠期300萬元 合作和投資方式:合資合作方式 項目招商機構(gòu):潮安區(qū)政府 招商引資聯(lián)系人:許少麗 招商引資電話:1382731***

 

虹橋旅游集散中心項目招商引資

虹橋旅游集散中心位于潮州西湖湖畔(潮州西湖為潮州八景之一,碧水青山,綠樹成蔭,是游客必到之處,原址為虹橋職業(yè)技術(shù)學(xué)校,擬建騎樓式建筑物一座,建筑外立面采用騎樓式建筑風(fēng)格,與古城區(qū)傳統(tǒng)建筑相協(xié)調(diào),即承接傳統(tǒng)文化,又有所創(chuàng)新,提升了區(qū)域的文化品位,豐富景區(qū)沿街風(fēng)情。項目投資總額約6000萬元,包括騎樓式建筑物一座、較大型停車場一個及相關(guān)配套設(shè)施建設(shè) 停車場占地面積約3800平方米,分為地面和半地下停車各一層,共可停小汽車120輛,旅游大巴5輛,電瓶車5輛。該停車場是潮州市政府規(guī)劃范圍內(nèi)的一個旅游重要節(jié)點,也是周邊居民群眾一個重要的汽車停泊點;停車場的建設(shè)能較好解決古城區(qū)西湖畔居民群眾停車難問題,服務(wù)社區(qū)群眾,將使周邊幾萬社區(qū)居民受益;也可作為旅游電瓶車的換乘點,為游客乘坐電屏車游覽古城提供便利,促進古城旅游的發(fā)展 旅游集散中心的建設(shè)能更加充分整合利用古民居、古街巷等文化旅游資源,更進一步加強業(yè)態(tài)引導(dǎo),完善和發(fā)展特色街區(qū),推動古城文化旅游區(qū)創(chuàng)5A級景區(qū)工作的深入開展 合作和投資方式:掛牌出讓,確定投資經(jīng)營主體 項目招商機構(gòu):湘橋區(qū)政府 招商引資聯(lián)系人:許定錦 招商引資電話:1355376***

 

潮州古城文化旅游特色區(qū)建設(shè)項目招商引資

一、潮州古城文化旅游特色區(qū)現(xiàn)狀 潮州古城是目前廈深高鐵沿線、閩粵兩省乃至我國東南沿海地區(qū)保存最完整、底蘊最深厚、文物最集中、特色最鮮明的一座古城。始建于西漢初年、面積約3平方公里的潮州古城,至今格局完整,保留有720多條街巷,大批明、清時期古民居建筑,7處全國重點文物保護單位。古城外,筆架山、金山、葫蘆山三山拱護,韓江繞城而過,構(gòu)成了“三山一水護古城”的秀美景色。城里城外,文物景點星羅棋布:中國四大古橋之一、世界第一座啟閉式石橋梁--廣濟橋,中國歷史文化名街--太平路義興甲街區(qū),被譽為“天下第一牌坊街”。韓文公祠是全國所有紀念韓愈的祠宇中歷史最久遠、保存最完整的一座;潮州開元寺是粵東最大的寺院。許駙馬府是北宋英宗皇帝駙馬許玨的府第,民間唯一的駙馬府,被古建專家譽為“國內(nèi)罕見的府第建筑” 潮州古城里,還有展示國際漢學(xué)大師饒宗頤先生學(xué)術(shù)造詣的“饒宗頤學(xué)術(shù)館”,集潮州建筑木雕之大成的“已略黃公祠”,明代建筑廣濟城樓,2公里長的古城墻等一大批文化旅游特色景點。環(huán)古城自然生態(tài)景區(qū)有紫蓮山莊、綠島山莊、淡浮文物院等國家4A級景區(qū) 二是區(qū)位優(yōu)越,交通便利。潮州市是廣東東門戶,位于廣東福建兩大自貿(mào)區(qū)交匯處、閩粵省際合作戰(zhàn)略前沿地帶。也是歷史上和21世紀海上絲綢之路的重要節(jié)點城市。潮州古城距潮汕國際機場、廈深高鐵粵東中心站均不足20公里,廈深鐵路潮汕站、饒平站與廣梅汕鐵路潮州站、潮安站均在一小時經(jīng)濟圈內(nèi),324國道、深汕高速、汕汾高速、潮惠高速、汕梅高速繞城而過 2014年,全市接待海內(nèi)外游客758萬人次,實現(xiàn)旅游收入115.9億元。年接待游客占到全市接待總?cè)藬?shù)的一半以上,已成為粵東旅游中心城市、海西經(jīng)濟區(qū)特色旅游目的地 二、潮州古城文化旅游特色區(qū)發(fā)展前景廣闊 市委、市政府高度重視潮州古城文化旅游特色區(qū)的建設(shè)工作,成立了潮州古城文化旅游特色區(qū)管理委員會,定員定點處理日常事務(wù)。并成立潮州市嶺海名邦旅游發(fā)展有限公司,清理古城區(qū)域內(nèi)國有房地產(chǎn)近8萬平方米、資產(chǎn)估值8億元注入該公司,啟動古城融資工作。委托華南理工大學(xué)編制《潮州古城文化旅游特色區(qū)總體規(guī)劃》,特色區(qū)規(guī)劃面積擴展到12.46平方公里,包括古城片區(qū)、仙洲島片區(qū)、韓江東岸片區(qū)和韓江水域,呈“一江兩岸”、“三山一洲”的整體格局。加快潮州古城游覽主軸、集散門戶、游客集散中心、精品酒店、民居客棧片區(qū)等重要節(jié)點的規(guī)劃建設(shè),加快創(chuàng)建國家5A級旅游景區(qū),并積極申報世界文化遺產(chǎn),努力打造世界潮文化體驗?zāi)康牡�、國家有重要影響力的歷史文化名城、廣東古城旅游首選目的地以及粵東文化休閑中心與創(chuàng)新標桿城市 合作和投資方式:(一)項目合作方式 1、項目采用公開招商引資,與合作者共同投資合作經(jīng)營。某一項目若以單方或多方合作經(jīng)營的,將按出資比例確定參股各方的權(quán)利與義務(wù),物業(yè)租金計入經(jīng)營成本返還產(chǎn)權(quán)單位(公司) 2、項目也可以物業(yè)作價參股的形式進行項目合作經(jīng)營 (二)招商項目的融資渠道:1、爭取發(fā)行公司債券或發(fā)行基金;2、以獲得的國開行、農(nóng)發(fā)行授信為基礎(chǔ),爭取獲得國開行、農(nóng)發(fā)行低息貸款;3、引入戰(zhàn)略合作伙伴和項目投資商;4、爭取商業(yè)銀行貸款;5、爭取非銀行金融機構(gòu)如粵財?shù)刃磐匈Y金;6、開展民間借貸或眾籌;7、爭取社會的捐助或華僑贊助 (三)優(yōu)惠政策可享受國發(fā)[2007]7號《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的若干意見》、國辦發(fā)[2008]11號《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)若干政策措施的實施意見》、國發(fā)[2009]41號《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》、潮府[2013]44號《關(guān)于促進戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展用地的若干措施》、粵發(fā)改價格[2014]835號《關(guān)于全省實行商業(yè)用電與普通工業(yè)用電同價問題的通知》等相關(guān)扶持政策 項目招商機構(gòu):潮州市文物旅游局 招商引資聯(lián)系人:唐智海 招商引資電話:225***

 

韓江水上旅游項目招商引資

潮州是國家歷史文化名城、中國優(yōu)秀旅游城市,母親河韓江有“小漓江”之稱。近幾年來,隨著經(jīng)濟發(fā)展、生活水平提高和交通條件的改善,到潮州旅游的游客不斷增加,發(fā)展韓江水上旅游的經(jīng)濟效益和前景日益凸顯。市航運總公司(注冊資本645萬元)自2000年以來,已開通歸湖、赤鳳、留隍短線旅游線路,推出旅游包船、韓江夜游、商務(wù)用船等服務(wù),服務(wù)質(zhì)量得到廣大旅客的肯定。為順應(yīng)市場需求,公司著力打造韓江水上旅游項目,力促韓江水上旅游業(yè)務(wù)與潮州茶文化和其它配套服務(wù)深度融合,各旅游板塊協(xié)調(diào)發(fā)展。公司擬購進新型豪華旅游船3艘,投入資金約1000萬元;購進仿古風(fēng)帆船3艘,投入資金約700萬元;配套建設(shè)其他服務(wù)設(shè)施投入資金約800萬元,合計投入資金約2500萬元。經(jīng)測算項目投入后,前10年年平均凈利潤240萬元 合作和投資方式:在現(xiàn)有的資質(zhì)、設(shè)備、人員的基礎(chǔ)上尋求戰(zhàn)略合作伙伴,通過現(xiàn)金投入進行合作 項目招商機構(gòu):潮州市國資委 招商引資聯(lián)系人:徐祥兒 招商引資電話:1350263***

 

潮州高鐵新城潮汕站對外連通工程三田線項目招商引資

一、招商項目概況:起終點及主要相交道路:路線設(shè)計/實施起點K0+000位于省道S335線鳳塘鎮(zhèn)三環(huán)集團三環(huán)橋路口(即省道S335K34+000處),設(shè)計里程K8+800、K10+888分別相交于浮洋鎮(zhèn)炮浮線(K12+300處)與前隴路交叉處、省道S233線,設(shè)計/實施終點K16+700位于省道S232K5+200楓溪區(qū)田頭何村安揭引渠處。路線全長16.7公里。按四車道一級公路標準設(shè)計,路基總寬度20.5米,水泥砼路面,設(shè)計時速60km/h 二、項目建設(shè)資金概算概算投資總額5.5億元,其中:工程建設(shè)費用2.8億元;征地、拆遷及其它費用2.7億元 三、招商項目建設(shè)的必要性 廈深鐵路1228日全線開通運營。運營以來,潮汕站客流量迅猛增加,成了廈深鐵路最大中間站。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前日均發(fā)送旅客2.5萬人次,節(jié)日高峰期超過5萬人次,據(jù)了解潮汕站客流量居全國地級市火車站第一位 隨著梅汕客運專線、廣梅汕鐵路增建二線及廈深鐵路聯(lián)絡(luò)線、潮汕站動車運用所等重點鐵路項目的規(guī)劃建設(shè),潮安站由二級過路站升級為區(qū)域中心樞紐站。配套建設(shè)占地約160畝的潮汕站區(qū)客運樞紐站與廈深鐵路新增建設(shè)汕頭聯(lián)絡(luò)線及梅汕客運專線同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步投入使用。屆時,潮汕站進出客流量將達到1215萬人/日。是連通潮汕站至省道S335線和省道S232線的城市快速干道,實施后對于分流潮汕站日益增加的客流,緩解潮汕站至潮州、至豐順等地車流、人流壓力有著十分重要的積極意義 合作和投資方式:擬采用BT模式進行合作投資建設(shè) 項目招商機構(gòu):潮安區(qū)政府 招商引資聯(lián)系人:吳紹錦 招商引資電話:1360012***

 

省道S232線(護堤路)楓溪云步村至 汕頭交界段改建工程項目招商引資

一、招商引資概況:省道S232線(護堤公路)位于廣東省潮州市南部,全長31.98公里,起點于湘橋區(qū)楓春路口,終點于S232線潮安區(qū)與汕頭市交界處(龍尾橋),途經(jīng)湘橋區(qū)、楓溪區(qū)及潮安區(qū)浮洋、龍湖、東鳳、庵埠等鎮(zhèn),改建里程長約27.74公里,其中潮安里程約25.8公里,楓溪區(qū)里程約1.9公里 二、籌建情況 按照市政府及市公路局的要求,我區(qū)于20142月完成工程初步可行性研究報告編制工作,同時開展全線地質(zhì)鉆探勘察工作;33日市發(fā)改局批復(fù)了工程初步可行性研究報告(潮發(fā)改交[2014]59號);根據(jù)43日潮州市政府召開的方案匯報會議精神,確定調(diào)整工程改建規(guī)模,采用二級公路標準,改建加寬至雙向四車道,設(shè)計車速60km/h,工程投資項目總額:約10億元(含征地拆遷費)。設(shè)計單位隨即對工程可行性研究報告進行修編,于428日完成重新立項(潮發(fā)改交[2014]112號)。目前,工程正在進行施工圖初步設(shè)計工作 根據(jù)市公路局和區(qū)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組的指示精神,區(qū)協(xié)調(diào)辦積極組織人力開展對全區(qū)涉及四個鎮(zhèn)公路建設(shè)拆遷線和建筑控制區(qū)測量定界、標劃、埋設(shè)定界水泥樁等工作,目前已完成全部工作任務(wù)。近期,協(xié)調(diào)辦牽頭沿線各管線單位,召開管線遷改協(xié)調(diào)會議,并要求各管線單位按期上報所需孔數(shù)資料及設(shè)計單位,近期將會同沿線各鎮(zhèn)政府及村,爭取盡快對公路建設(shè)拆遷范圍內(nèi)建筑物進行丈量確認工作 目前已按照四車道設(shè)計要求對東鳳鎮(zhèn)昆三村、下張村、儒士村進行拆遷,拆遷面積約1萬平方米,補償金額約450萬元 三、設(shè)計調(diào)整 根據(jù)市委、市政府的工作要求,省道S232線(護堤路)楓溪云步村至汕頭交界段改建工程建設(shè)標準,由雙向四車道、二級公路標準調(diào)整為雙向六車道、一級公路標準,目前先實施楓溪段改建工程,潮安段改建其他問題另行研究 四、六車道投資概算 工程投資估算174963.27萬元。其中工程建筑安裝費78865.35萬元,征地拆遷費74434.04萬元(按六車道的拆遷面積存在不可預(yù)見的增加),工程預(yù)備費14446.50萬元 合作和投資方式:采用BT方式 項目招商機構(gòu):潮安區(qū)政府 招商引資聯(lián)系人:鄭偉全 招商引資電話:1802391***

 

大埔至潮州高速公路潮州段工程項目招商引資

大埔至潮州高速公路是梅州及閩西南山區(qū)經(jīng)大埔至潮州港深水港區(qū)的便捷出海通道,對改善潮州港集疏運條件,完善區(qū)域路網(wǎng)布局,促進地方經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要作用。項目推薦方案起點位于梅州市大埔縣與梅州至大埔高速公路相接,經(jīng)大埔高陂、光德兩鎮(zhèn)后,穿越鳳凰山脈進入饒平縣新豐、三饒、浮濱、樟溪,終點在錢東設(shè)置樞紐互通與汕汾高速連接,主線全長91.3Km。潮州段長約54.85公里,估算投資約55億元。省計劃爭取2015年先行工程動工,2019年建成通車。工程可行性研究報告已通過評審,完成了設(shè)計招標,確定了設(shè)計單位。20151月,省交通運輸廳以粵交規(guī)函〔2015162號文件,要求在省政府確定項目建設(shè)模式和投資主體前,由省交通集團先行履行項目投資人(業(yè)主)職責(zé),全面組織開展項目前期工作。近期,省交通集團下屬廣東省交通實業(yè)投資有限公司到我市進行工作銜接,加快推進項目前期工作,目前項目有關(guān)前期工作正在加緊進行。項目實施省市共建,省級業(yè)主單位為廣東省交通實業(yè)投資有限公司,潮州段如按73省市出資比例測算,資本金比例如為40%,資本金總額為22億元,其中潮州市需承擔(dān)約6.6億元 合作和投資方式:項目采用“省市共建”方式實施建設(shè),按省、市73的比例出資,由省交通集團下屬的廣東交通實業(yè)投資有限公司組織建設(shè),投資項目總額:約55億元,資本金占40%22億元,我市需承擔(dān)約6.6億元 項目招商機構(gòu):潮州市交通運輸局 招商引資聯(lián)系人:施泳鑫 招商引資電話:229*** 招商引資電話:1372795***

 

潮汕環(huán)線高速公路潮州段工程項目招商引資

潮汕環(huán)線高速公路起點位于汕頭市澄海區(qū)與省道S335相接,終點位于汕頭市潮南區(qū)井都鎮(zhèn)與沈海高速公路相接,路線全長約78公里。項目連接汕頭、潮州、揭陽三市,是貫通潮汕地區(qū)的便捷通道,對完善綜合交通運輸體系,加強區(qū)域交通聯(lián)系,促進經(jīng)濟交流與合作具有重要作用。潮州段路線(A11線方案)從汕頭市澄海區(qū)進入我市境內(nèi),往西經(jīng)鐵鋪、官塘鎮(zhèn)、磷溪鎮(zhèn)、江東鎮(zhèn)、龍湖鎮(zhèn)、浮洋鎮(zhèn)、沙溪鎮(zhèn),進入揭陽境內(nèi)接汕昆高速公路,潮州段約18公里,估算投資約39億元。省計劃2015年底前先行工程開工,2019年建成通車。工程可行性研究報告已通過評審,設(shè)計招標已完成。近期,省已確定該項目由省交通集團按經(jīng)營性高速公路建設(shè)管理模式實施,省交通集團下屬廣東省路橋建設(shè)發(fā)展有限公司已到我市進行現(xiàn)場踏勘和銜接工作,目前項目前期工作正在加緊進行。項目由省交通集團下屬的省路橋建設(shè)有限公司負責(zé)組織建設(shè),潮州段如按73省市出資比例測算,資本金比例如為40%,資本金總額為15.6億元,其中潮州市需承擔(dān)約4.68億元 合作和投資方式:項目采用“省市共建”方式實施建設(shè),按省、市73的比例出資,由省交通集團下屬的省路橋建設(shè)有限公司負責(zé)組織建設(shè),投資項目總額:約39億元,資本金占40%15.6億元,我市需承擔(dān)約4.68億元 項目招商機構(gòu):潮州市交通運輸局 招商引資聯(lián)系人:施泳鑫 招商引資電話:229*** 招商引資電話:1372795***

 

梅汕客運專線(含動車運用所)項目招商引資

梅州至潮汕鐵路已于2015212日由中國鐵路總公司和廣東省人民政府聯(lián)合批復(fù)項目可行性研究報告。本項目自新建梅州西站引出,途徑豐順、揭陽至廈深鐵路潮汕站,新建線路全長122.4公里,全線設(shè)7個車站,設(shè)計速度250公里/小時,可研批復(fù)投資估算總額為198.2億元。項目潮州段境內(nèi)里程約5.1公里,同步建設(shè)潮汕站動車運用所;投資總額約24億元,其中:主線投資6億元,動車運用所18億元。項目資金本占投資總額50%(約90億元),由中鐵總出資30%、省級出資40%、沿線市出資30%,我市應(yīng)承擔(dān)約5.59億元建設(shè)資金 目前,項目已完成地質(zhì)災(zāi)害危險性評估、地震安全性評估、壓覆礦產(chǎn)、節(jié)能評估、水土保持、社會穩(wěn)定風(fēng)險評估、用地預(yù)審等7項可研批復(fù)的前置性工作,剩下規(guī)劃選址和環(huán)境影響評價兩項工作已完成技術(shù)性工作,正在按程序進行報批。計劃8月底取得全線初步設(shè)計批復(fù),9月份開始組織招標,10月底完成招標工作和合同簽訂,11月開始組織參建單位進場施工 合作和投資方式:項目由中國鐵路總公司和廣東省人民政府合作投資,投資項目總額:198.2億元,其中潮州段投資項目總額:約24億元(主線投資6億元、動車運用所18億元)。由中鐵總出資30%、省級出資40%、我市出資30%,我市需承擔(dān)約5.59億元 項目招商機構(gòu):潮州市交通運輸局 招商引資聯(lián)系人:余朝鵬 招商引資電話:226*** 招商引資電話:1350261***

 

潮州疏港鐵路工程項目招商引資

《潮州疏港鐵路項目預(yù)可行性研究報告》于20127月通過廣鐵集團的審查,線路走向基本確定。沿線共設(shè)玉窖、古巷、西坑、錢東、黃崗、潮州港區(qū)6個站,全線長81.45公里,按貨運功能投資項目總額:38.6億元;如兼顧沿線客運需求,按客貨共線鐵路建設(shè),投資項目總額:近48億元 根據(jù)2014531日汕頭、潮州、揭陽三市人民政府與廣東省鐵路建設(shè)投資集團有限公司關(guān)于粵東三市疏港鐵路建設(shè)會議確定的省市共建出資比例73。鑒于我市財政比較困難,省同意幫助我市先墊付應(yīng)出資的50%,即省先出資85%、我市出資15%,按照估算投資,我市應(yīng)承擔(dān)約5.775億元的建設(shè)資金。同時疏港鐵路投資建設(shè)經(jīng)濟效益偏差,省鐵投提出了項目+土地綜合開發(fā)方案,在省鐵投2015112日上報省政府的請示中,初步確定我市綜合開發(fā)用地選址為:物流用地1995畝(金獅灣港區(qū))、商住用地1920畝(西坑站、黃崗站),對該方案我市目前尚無實質(zhì)性承諾。另外,省根據(jù)汕潮揭同城化發(fā)展需求,受省發(fā)改委委托,中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司已于20149月提出《粵東地區(qū)城際軌道交通規(guī)劃研究報告(征求意見稿)》,我市在給予中鐵咨詢公司的反饋意見中,要求將潮州港疏港鐵路增加城軌功能,納入粵東城際軌道交通規(guī)劃。基于上述情況,建議市政府在疏港鐵路兼顧城軌功能及“項目+土地”綜合開發(fā)方案上作進一步研究確定,以推動潮州港鐵路的規(guī)劃建設(shè) 合作和投資方式:項目采用“省市共建”方式實施建設(shè),按省、市73的比例出資,由廣東省鐵路建設(shè)投資集團有限公司負責(zé)組織建設(shè),投資項目總額:約48億元,鑒于我市財政較為困難,省同意幫助我市先墊付應(yīng)出資的50%,即省先出資85%、我市出資15%,我市需承擔(dān)約4.68億元。同時由于項目投資建設(shè)經(jīng)濟效益偏差,省鐵投提出了“項目+土地”綜合開發(fā)方案 項目招商機構(gòu):潮州市交通運輸局 招商引資聯(lián)系人:余朝鵬 招商引資電話:226*** 招商引資電話:1350261***

引韓濟饒供水工程項目招商引資

基本情況:引韓濟饒供水工程是緩解饒平縣水資源緊缺和保障閩粵經(jīng)濟合作區(qū)(潮州港經(jīng)濟開發(fā)區(qū))用水需要的關(guān)鍵性工程。工程按50年一遇洪水標準設(shè)計,輸水線路長約36.554公里(主線長24.998公里,支線長11.556公里),調(diào)水規(guī)模為40萬噸/日,調(diào)水流量5立方米/秒,建設(shè)內(nèi)容包括韓江取水口、泵站、輸水隧洞、輸水管道、調(diào)壓塔、過溪(河)倒虹吸等,投資項目總額:為12.8075億元。供水主要范圍為閩粵經(jīng)濟合作區(qū)(潮州港經(jīng)濟區(qū))和黃岡、錢東、海山、汫洲、大埕、所城、柘林7個鎮(zhèn),以及高堂、聯(lián)饒、樟溪鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)和潮州市徑南產(chǎn)業(yè)園區(qū)、饒平縣樟溪低碳工業(yè)區(qū)。另外,引韓濟饒供水工程需配套建設(shè)2個自來水廠,即:錢東新建水廠和縣第二水廠擴建工程,計劃投資總額3.7億元(其中錢東新建水廠投資為2.5億元,縣第二水廠擴建工程投資為1.2億元),工程最終估算投資將達16.5075億元。目前,項目已完成選址、管線走向、測量、總線路布置圖編制、地質(zhì)鉆探、移民征地實地調(diào)查等工作,并完成工程可行性研究報告及11個工程前期相關(guān)專題報告編制和上報審批,于今年612日經(jīng)省發(fā)改委批復(fù)同意工程立項,2015年度省級“一事一議”一次性補助資金1.7015億元已下達縣財政,現(xiàn)正著手研究工程建設(shè)方案及落實工程初步設(shè)計招標代理機構(gòu)等工作。收益分析:引韓濟饒供水工程投資項目總額:為128075萬元,項目資本金構(gòu)成80%為政府出資,20%為國內(nèi)銀行貸款,回報方式為供水水費收取。引韓濟饒供水工程建設(shè)期為42個月,正常運行期取30年,在貸款比例大于50%、原水水價小于1.30/立方米時,財務(wù)內(nèi)部收益率均低于6%,在貸款比例大于40%、原水水價小于1.20/立方米時,財務(wù)內(nèi)部收益率低于現(xiàn)行銀行長期貸款利率6.55%,在貸款比例大于30%、原水水價小于1.10/立方米時,財務(wù)內(nèi)部收益率也低于現(xiàn)行銀行長期貸款利率6.55%;在貸款比例小于30%時,原水水價要大于1.00/立方米才能滿足項目8%以上的收益率。本工程僅包括引水工程投資,而未包括自來水廠及供水配套工程投資及效益,同時考慮饒平縣沿海區(qū)域水資源供需情況以及用水戶對水價的承受能力,本項目影子水價取1.60/立方米時,初步測算經(jīng)濟內(nèi)部回收率為9.38%,大于社會折現(xiàn)率,經(jīng)濟凈現(xiàn)值大于0,經(jīng)濟效益費用比大于1,國民經(jīng)濟效益良好 合作和投資方式:采用PPP投資方式 項目招商機構(gòu):饒平縣政府 招商引資聯(lián)系人:楊業(yè)勇 招商引資電話:1382736***

 

三利溪楓溪段整治項目招商引資

一、三利溪是我市市區(qū)最大的排污溝,途經(jīng)我區(qū)楓一村、楓二村、長美二村、湖廈村,長5.2公里,涉及人口約22400人。三利溪楓溪段整治是一項集防洪、市政、交通、排污、休閑于一體的綜合整治工程,更是一項惠及百姓的“民心工程”;通過對三利溪楓溪段的整治,既有利于提高我區(qū)防洪防澇標準,又有利于改善區(qū)域居民的居住環(huán)境,使到整個溪段便于行人行車、清潔水源、改善水質(zhì)、綠化亮化環(huán)境、方便居民休閑健身 二、工程建設(shè)規(guī)模和內(nèi)容投資總額約12億元。工程建設(shè)內(nèi)容包括:1、對溪流清淤、防洪堤漿砌石;2、采用“雨污分流”的方式,對兩岸企業(yè)的排污排水進行改造,通過鋪設(shè)排污箱函管,把污水直接引到污水廠處理;3、拓寬沿溪道路,建成5公里長自行車道、慢行道,滿足不同需求;4、河堤兩岸進行苗木綠化、景觀改造(建設(shè)景墻、廊架、樹池等)和景觀燈亮化,提升河道兩岸濱水景觀美化;5、長美橋、湖廈橋景觀改造工程等。項目的建成,有助于提升我區(qū)整體環(huán)境,提升城市品位 合作和投資方式:擬采用政府和社會資本合作模式(PPP模式) 項目招商機構(gòu):楓溪區(qū)政府 招商引資聯(lián)系人:林創(chuàng)賢 招商引資電話:297***

 

項目合作:18361148798    或 點擊這里給我發(fā)消息
溫馨提示:本站提供免費發(fā)布服務(wù),但對信息的合法性、實時性、真實性和完整性,不承擔(dān)任何責(zé)任。名錄資源由會員為向全球展示品牌形象上傳,個人信息均經(jīng)處理后發(fā)布,如有遺漏戓涉嫌侵權(quán)他人及不愿展示形象的,請將“該頁網(wǎng)址和需修改及刪除的內(nèi)容”發(fā)至本站郵箱戓留言給我們處理。凡注冊會員并發(fā)布信息或名錄資源的,均可定期獲得全球項目參考及合作機會。本站名錄資源概不對任何第三方開放,更不提供如交換、出售及查詢等服務(wù)!
項目合作及建議請留言:請理性留言,并遵守相關(guān)規(guī)定
姓名: 手機: QQ號: 微信: 郵箱:
驗證碼 點此換一張
項目對接快訊
    最新信息
    熱門信息
    關(guān)于我們 招商培訓(xùn) 代理招商 代理投資 代理融資 代理政策 戰(zhàn)略伙伴 服務(wù)外包
    廣告報價 匯款方式 合作方式 免費發(fā)布 網(wǎng)群建設(shè) 誠聘英才 網(wǎng)站導(dǎo)航 設(shè)為首頁