石門(mén)，是湘西北門(mén)戶(hù)，地形呈現(xiàn)彎把葫蘆狀，地勢(shì)自西向東南傾斜，西北部，群山疊翠，東南部，平崗交錯(cuò)。陸地最低處為蔡家溪與澧水匯合處，海拔42.5米，最高處是壺瓶山頂，海拔2098.7米；全縣平均海拔在500米左右。南部有十九峰、觀國(guó)山、太浮山；中部有燕子山、云落觀、八戶(hù)山；西部有東山峰、亮埡山、鵝公山；北部有太青山、壺瓶山等�？v橫全境的河流溝溪有236條。發(fā)源或流經(jīng)縣境的有澧、渫、沱、澹 、道、黃、涔7條水，沱水、澧水、道水自西向東，分別貫穿縣境北部、中部、南部，入松滋，臨澧，而后匯入洞庭。渫水從西北往東南縱貫，經(jīng)泥沙、磨崗隘、袁公渡、新關(guān)等14個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，至三江口注入澧水，長(zhǎng)約165公里。沱、渫、道、澧四水域有子良坪、磨香坪、雁池坪、鄧家坪、仙陽(yáng)坪、古溪坪、二都坪、易家渡、白洋湖等河谷平原，乃全縣境內(nèi)之“膏腴”。境內(nèi)年平均氣溫16.70C，最冷的元月平均氣溫5度，最熱的7月，平均氣溫28.6度，全年無(wú)霜期282天，日照1646.9小時(shí)，年平均降雨量1540毫米。良好的自然環(huán)境，為豐富資源的形成創(chuàng)造了適宜的條件。 

    石門(mén)，自南北朝置石門(mén)郡始，已有1400多年的歷史�？h名來(lái)歷傳說(shuō)不一，主要有三：一曰：縣城以東二里處兩巖壁立如門(mén)；一曰：縣城以西三里地楊嶺崗與新街口附近之石山，隔河對(duì)峙似門(mén)；一曰：縣城以東15里處有巖門(mén)口。三者雖方位、距離不同，但俱說(shuō)明系地形特征而得名。縣城古為荊楚之地，秦隸黔中郡慈姑縣，漢屬武陵郡零陽(yáng)縣，三國(guó)吳永安六年改隸天門(mén)郡，晉屬天門(mén)郡澧陽(yáng)縣（西北部曾置渠陽(yáng)縣），南北朝時(shí)天門(mén)郡治由今大庸縣境下遷石門(mén)，陳武帝永安二年（公元558年），后梁肖察（即皇帝位于江陵之后）罷天門(mén)郡，更置石門(mén)郡，隋文帝開(kāi)皇九年（公元589年），廢石門(mén)郡，建石門(mén)縣，劃歸澧州管轄。此后，雖隸屬有變，而縣名未易。

    石門(mén)人民有著純樸、勤勞、剛正的品格，富有抗?fàn)幘�神和光榮革命傳統(tǒng)。自秦漢以來(lái)，境內(nèi)農(nóng)民起義達(dá)數(shù)千次之多。漢代陳從、覃二健；唐代向瑰；宋代雷進(jìn)德；元代向思永；明代夏德忠等，不滿(mǎn)腐敗朝政，屢舉義旗，威震武陵。1854年太平軍破常德，縣人陳正卯、陳廷杰、古之愚等組織忠義團(tuán)，在燕子山一帶舉起反清義旗，震懾津澧。辛亥革命時(shí)期，李執(zhí)中、林德軒激流勇進(jìn)，追隨孫中山先生，投身革命�！拔逅摹边\(yùn)動(dòng)時(shí)期，就學(xué)北京、武漢、長(zhǎng)沙的一批本籍進(jìn)步分子伍經(jīng)恕、盛聯(lián)雄、王爾琢、袁東藩等，追隨李大釗，全力支持京漢鐵路工人罷工斗爭(zhēng)，并成長(zhǎng)為中國(guó)共產(chǎn)黨石門(mén)地方組織的開(kāi)拓者、奠基人。在大革命和土地革命時(shí)期，賀龍?jiān)獛浡暑I(lǐng)紅軍3次轉(zhuǎn)戰(zhàn)石門(mén)，擴(kuò)軍8000多人，經(jīng)歷大小戰(zhàn)斗計(jì)200多次；抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，全縣人民同仇敵愾，奮起抗日，700多人慘死在日軍屠刀之下。解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，境內(nèi)“湘鄂邊區(qū)武工隊(duì)”、“民主聯(lián)軍陸軍獨(dú)立第一師”、“湖南人民解放總隊(duì)第八突擊大隊(duì)”三軍突起，為石門(mén)全境解放建樹(shù)了不朽功勛。

    石門(mén)縣區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，交通通訊發(fā)達(dá)。鐵路：焦（焦作）—柳（柳州）線(xiàn)橫貫縣境，石（石門(mén)）—長(zhǎng)（長(zhǎng)沙）線(xiàn)與焦柳線(xiàn)在石門(mén)形成縣城T型交匯，洛（洛陽(yáng)）—湛（湛江）線(xiàn)途經(jīng)石門(mén)，三條主干線(xiàn)設(shè)計(jì)年貨運(yùn)量分別為1500萬(wàn)噸、1900萬(wàn)噸、5000萬(wàn)噸，襄（襄樊）—石（石門(mén)）復(fù)線(xiàn)貨運(yùn)量可達(dá)3200萬(wàn)噸。境內(nèi)設(shè)有石門(mén)縣站、石門(mén)北站、石門(mén)南站、七松站四座火車(chē)站，鐵路運(yùn)輸十分便利，客運(yùn)可直達(dá)北京、上海、廣州等城市。公路：石門(mén)距207國(guó)道澧縣段僅25公里，距常張高速公路桃源入口50公路、慈利入口40公里。全縣共有省道600多公里，S303、S304兩條省道貫穿縣境；有縣、鄉(xiāng)道2000多公里，80%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路；有村道4000多公里。航空：石門(mén)至張家界國(guó)際機(jī)場(chǎng)130公里，可直達(dá)深圳、海南、昆明、重慶、北京等地。石門(mén)至常德機(jī)場(chǎng)115公里。水運(yùn)：在石門(mén)境內(nèi)建有閆家壩水運(yùn)碼頭，最大噸位為100噸級(jí)。