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濟南公安回應1公里10組紅綠燈:稱屬“被黑”
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濟南公安回應:1公里10組紅綠燈:稱屬“被黑”

微博熱傳的這張照片最早發(fā)布與2005年3月,由新華社發(fā)布

濟南公安回應:1公里10組紅綠燈:稱屬“被黑”

1月5日,齊魯網(wǎng)記者在工業(yè)南路拍到的這一路段的紅綠燈(齊魯網(wǎng)記者 于鵬 攝)

齊魯網(wǎng)濟南1月6日訊(記者 張曉博 戶延明 見習記者 李金)連日來,網(wǎng)友[ta]憑海臨風Terry 發(fā)布在微博上的一張“濟南一公里十組紅綠燈”的照片被大量轉(zhuǎn)發(fā)。在“闖黃燈”受重罰的交通新規(guī)被網(wǎng)民集體吐槽的大背景下,這張照片引發(fā)廣泛關注。

1月6日上午,濟南市公安局官方微博“濟南公安”也加入了“吐槽”的行列,“濟南公安”發(fā)微博稱照片系老圖,“這是要黑我們的綠波帶”。

濟南公安稱微博系“老圖”

1月6日上午10點10分,濟南公安官方微博在回應網(wǎng)友時稱,“濟南的事濟南人最有發(fā)言權(quán)!”隨后,10點17分,濟南公安發(fā)微博稱,網(wǎng)友用的是張“老圖”。

濟南公安官方微博稱的“老圖”是指在[ta]憑海臨風Terry 發(fā)布在微博上這張照片,該照片被稱拍攝于濟南市工業(yè)南路。而齊魯網(wǎng)記者搜索發(fā)現(xiàn),照片確實為一張“老圖”。

資料顯示,該照片最早于2005年3月22日,由“新華社發(fā)”,圖片說明顯示,“濟南工業(yè)南路是市區(qū)通向濟南鋼鐵廠的一條普通公路,濟南國際展覽中心就坐落在這條路上。為方便進出濟南國際展覽中心,交管部門竟在這段不足一公里的馬路上安置了十組交通信號燈!

現(xiàn)場觀察:確有十組紅綠燈 但無黃燈

1月4日、5日兩天,齊魯網(wǎng)記者多次來到濟南工業(yè)南路了解情況。記者發(fā)現(xiàn),在濟南工業(yè)南路國際會展中心不足一公里的距離內(nèi),確實設置了10組紅綠燈。在車里望去,密密麻麻。

記者發(fā)現(xiàn),在這一站路中有五條橫行道:崇華路、會展西路、會展路、會展東路和穎秀路!斑@里的紅綠燈在濟南算最多的地段之一了。如果一個綠燈沒趕上,那就得等上半分鐘了!背鲎廛囁緳C林國強告訴齊魯網(wǎng)記者,現(xiàn)在幸好這里只有紅綠燈,還沒有黃燈,不然恐怕每次都得必闖黃燈不可。

濟南交警向齊魯網(wǎng)記者證實,這一路段確實未進行“闖黃燈”抓拍。6日上午,濟南公安微博回應稱,該路段已經(jīng)設置了“綠波帶”。

綠波帶就是在指定的交通線路上,當規(guī)定好路段的車速后,要求信號控制機根據(jù)路段距離,把該車流所經(jīng)過的各路口綠燈起始時間,做響應的調(diào)正,這樣一來,以確保該車流到達每個路口時,正好遇到“綠燈”。

這一路段道路規(guī)劃如何出臺,紅綠燈最初又是如何設置的,齊魯網(wǎng)記者將繼續(xù)關注。

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