Nadcap美國(guó)航空航天和國(guó)防工業(yè)質(zhì)量認(rèn)證協(xié)會(huì)是一個(gè)史無(wú)前例的合作行業(yè)努力，以提高質(zhì)量，同時(shí)降低成本，為整個(gè)航空航天和國(guó)防工業(yè)的質(zhì)量保證。

為什么 Nadcap？

Nadcap美國(guó)航空航天和國(guó)防工業(yè)質(zhì)量認(rèn)證是一種行業(yè)管理的合格評(píng)定方法，匯集了來(lái)自工業(yè)界和政府的技術(shù)專家，建立認(rèn)證要求，授權(quán)供應(yīng)商并定義運(yùn)營(yíng)計(jì)劃要求。這導(dǎo)致了質(zhì)量保證的標(biāo)準(zhǔn)化方法，減少了整個(gè)航空航天業(yè)的冗余審計(jì)，因?yàn)榭偝邪�商，供�?yīng)商和政府代表已聯(lián)手制定一項(xiàng)計(jì)劃：

建立嚴(yán)格的行業(yè)共識(shí)標(biāo)準(zhǔn)，滿足所有參與者的要求

取代用戶社區(qū)成員通過(guò)共識(shí)決策程序批準(zhǔn)的供應(yīng)商日常審核

進(jìn)行更深入，技術(shù)更優(yōu)越的特殊流程審計(jì)

通過(guò)嚴(yán)格的要求提高整個(gè)行業(yè)的供應(yīng)商質(zhì)量

通過(guò)改進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化來(lái)降低成本

利用技術(shù)專家審核員確保流程熟悉

為Primes提供更頻繁的審計(jì)，減少對(duì)供應(yīng)商的審計(jì)

歷史

在Nadcap之前，航空航天公司根據(jù)自己的工藝要求對(duì)自己的供應(yīng)商進(jìn)行審核，以驗(yàn)證合規(guī)性。由于供應(yīng)商向客戶提供的流程往往相似或相同，因此客戶的要求是可比的。

因此，這些重復(fù)的審計(jì)是多余的，只是增加了每個(gè)人的工作量，沒(méi)有增加價(jià)值。對(duì)于航空航天主要承包商來(lái)說(shuō)，進(jìn)行自己的審計(jì)也同樣意味著重復(fù)勞動(dòng)，冗余審計(jì)，不必要的管理，最終導(dǎo)致無(wú)附加價(jià)值的高成本。

于是，1989年11月，美國(guó)政府/工業(yè)平等伙伴會(huì)議就重復(fù)供應(yīng)商過(guò)程控制系統(tǒng)審計(jì)建議了一個(gè)協(xié)商一致的解決方案。1990年7月，績(jī)效評(píng)估研究所 被納入管理Nadcap計(jì)劃。

Nadcap是一個(gè)行業(yè)管理的程序。這意味著來(lái)自行業(yè)的客戶在組織的每個(gè)層面都有代表，有助于塑造整體愿景，并為計(jì)劃的日常活動(dòng)作出貢獻(xiàn)。

預(yù)計(jì)該計(jì)劃將通過(guò)改進(jìn)制造過(guò)程控制和性能來(lái)降低合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)并消除潛在的重復(fù)審計(jì)，從而提高質(zhì)量并降低成本。

該計(jì)劃旨在像Nadcap一樣得到所有行業(yè)利益相關(guān)方的廣泛參與。PRI已經(jīng)與GE Transportation合作開(kāi)發(fā)初步實(shí)施。通用電氣運(yùn)輸作為對(duì)最高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)承諾的一部分，已經(jīng)開(kāi)始要求其特殊工藝供應(yīng)商獲得運(yùn)輸和發(fā)電認(rèn)證。

通過(guò)非盈利的績(jī)效評(píng)估研究所（PRI）進(jìn)行審計(jì)并參與行業(yè)管理的審計(jì)評(píng)估流程，才能獲得認(rèn)可。在審核過(guò)程中，運(yùn)輸和發(fā)電行業(yè)的供應(yīng)商質(zhì)量人員在PRI的支持下與供應(yīng)商合作，確保工作符合運(yùn)輸和發(fā)電行業(yè)的要求。

程序規(guī)則正在仿照航空航天業(yè)的Nadcap計(jì)劃，但TPG計(jì)劃將隨著時(shí)間的推移而發(fā)展。鼓勵(lì)包括供應(yīng)商在內(nèi)的所有利益相關(guān)者通過(guò)分享意見(jiàn)和反饋來(lái)幫助制定計(jì)劃。

如果您對(duì)整個(gè)認(rèn)證計(jì)劃有疑問(wèn)，有興趣參與或不確定與誰(shuí)聯(lián)系，請(qǐng)聯(lián)系Jon Steffey（jsteffey**[ta]**.org或+1 724 772 7505），或者通過(guò) http：// eAuditNet.com。

CAAP由CAAP管理委員會(huì)管理，該委員會(huì)由來(lái)自工業(yè)和政府的代表組成 ，每個(gè)委員會(huì)負(fù)責(zé)各個(gè)認(rèn)證領(lǐng)域的工作組。

該計(jì)劃已經(jīng)發(fā)布了第一份核查清單，證明符合SAE AS5553。

欲了解更多信息，請(qǐng)聯(lián)系caap**[ta]**.org

PRI QPL計(jì)劃由由工業(yè)界和政府代表組成的合格產(chǎn)品管理委員會(huì)（QPMC）管理。

Connie Conboy

戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)

+1 724-772-7***

cconboy**[ta]**.org

Justin McCabe

研究與發(fā)展高級(jí)專家

+1 724-772-8***

jmccabe**[ta]**.org

美洲

Cynthia Nixon

eQualified協(xié)調(diào)員

+1 724 772 8***

cnixon**[ta]**.org

歐洲

Hannah Godfrey

PRI歐洲區(qū)總經(jīng)理，專業(yè)發(fā)展經(jīng)理

+ 44（0）870 350 5***

hgodfrey**[ta]**.org

亞洲

劉樂(lè)

PRI亞太區(qū)經(jīng)理

+ 86 10 6461 9***

lle**[ta]**.org

nadcapssc**[ta]**-i.org

美洲

國(guó)際總部

表演評(píng)估研究所 美國(guó)賓夕法尼亞州Warrendale，

Thorn Hill Rd 161號(hào) 郵編：

15086-7527美國(guó)

電話：+1 724 772 1***

傳真：+1 724 772 1***

電子郵箱：pri**[ta]**.org

歐洲

歐洲辦事處

PRI歐洲有限公司

1約克街

倫敦W1U 6PA，英國(guó)

電話：+44（0）870 350 5***

傳真：+44（0）870 350 5***

電郵： pri**[ta]**.org

亞洲

亞洲辦事處（中國(guó)）

績(jī)效評(píng)估研究所 北京市朝陽(yáng)區(qū)京順路7

號(hào)

中國(guó)航空技術(shù)研究院

1 號(hào)樓307室 郵編：

100 ***

電話：+ 86 10 6461 9***

傳真：+86 10 6467 3***

電郵：lle **[ta]**i.org

日本辦事處

績(jī)效評(píng)估研究所

21F JP塔名古屋1-1-1名站中村區(qū)

名古屋愛(ài)知縣450-6321，日本

電話：+81 80-6911-1***

傳真：+81 52-856-3***

電子郵件：hdavenport**[ta]**-i.org

目的

技術(shù)和維護(hù)委員會(huì)推薦實(shí)踐＃628B（TMC RP 628B）的目的是為判斷氣動(dòng)式基礎(chǔ)制動(dòng)器上的售后制動(dòng)襯片的性能提供信息，包括根據(jù)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)（FMVSS）121和襯里供應(yīng)商資格信息。

這些信息將有助于車隊(duì)操作員選擇在典型組合（牽引車/拖車）車輛和單一卡車上充分發(fā)揮作用的售后市場(chǎng)制動(dòng)襯片。

制動(dòng)襯里程序由PRI程序文檔PD5000控制。（18君-15）

歷史

更換制動(dòng)器襯片的功能以及車輛上最初提供的材料至關(guān)重要。

PRI于2000年參與了這項(xiàng)工作，當(dāng)時(shí)SAE將該計(jì)劃的管理權(quán)轉(zhuǎn)交給了PRI，但程序和結(jié)構(gòu)安排基本沒(méi)有變化。

在美國(guó)卡車運(yùn)輸協(xié)會(huì)維護(hù)委員會(huì) - 現(xiàn)在的技術(shù)和維護(hù)委員會(huì)（TMC）要求SAE國(guó)際公司使用根據(jù)TMC推薦實(shí)踐628A和聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全性測(cè)試所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)一個(gè)程序之后，SAE在1994年創(chuàng)建了制動(dòng)襯片評(píng)審協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)（FMVSS）121在1993年評(píng)估售后重型卡車剎車片。

對(duì)于卡車運(yùn)營(yíng)商

要查看批準(zhǔn)售后制動(dòng)襯片的最新列表，請(qǐng)點(diǎn)擊這里

要將制動(dòng)襯片與PRI一起列出，請(qǐng)?zhí)顚懖⑻峤灰韵卤砀瘢�并�?/SPAN>wgrubbs**[ta]**.org（+1 724-772-8647）提交給Wendy Grubbs 。

聯(lián)系性能評(píng)估研究所

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職員目錄 獲取個(gè)人聯(lián)系信息。

關(guān)于 PRI REGISTRAR

PRI注冊(cè)服務(wù)機(jī)構(gòu)的使命是提供全方位的計(jì)劃和服務(wù)，旨在通過(guò)增加價(jià)值，降低總成本和促進(jìn)制造業(yè)，航空航天，環(huán)境和健康與安全行業(yè)的全球利益相關(guān)者之間的合作，改善制造工藝和產(chǎn)品質(zhì)量。

PRI的目標(biāo)是通過(guò)遵守我們所服務(wù)行業(yè)的所有要求，成為首屈一指的合格評(píng)定機(jī)構(gòu)。我們致力于可衡量的改進(jìn)和卓越的團(tuán)隊(duì)合作 - 所有這些都是為了增加價(jià)值并提升客戶體驗(yàn)。

有關(guān)PRI注冊(cè)商或管理體系認(rèn)證的更多信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)www.**iregistrar.org。

PRI注冊(cè)商 - 管理體系認(rèn)證

PRI注冊(cè)商被認(rèn)定為ANSI-ASQ國(guó)家認(rèn)證委員會(huì)（ANAB）認(rèn)可的質(zhì)量，航空航天，環(huán)境和安全注冊(cè)的首要注冊(cè)商。我們提供以下標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際第三方認(rèn)證：

在PRI注冊(cè)服務(wù)機(jī)構(gòu)，您會(huì)發(fā)現(xiàn)一位敬業(yè)的，知識(shí)淵博的員工，以及訓(xùn)練有素，經(jīng)驗(yàn)豐富的審計(jì)人員，幫助您完成認(rèn)證和持續(xù)改進(jìn)。PRI注冊(cè)服務(wù)商自1995年開(kāi)始提供注冊(cè)服務(wù)，將致力于為您的管理體系增添價(jià)值。我們是位于賓夕法尼亞州Warrendale的一家非營(yíng)利性注冊(cè)商。我們是一個(gè)以結(jié)果為導(dǎo)向的組織，與您合作改善您的公司，您的管理體系和底線。請(qǐng)?jiān)L問(wèn)我們的新注冊(cè)商資源中心以及我們的常見(jiàn)問(wèn)題部分，找到您的問(wèn)題的答案。要了解有關(guān)PRI注冊(cè)商服務(wù)的更多信息，請(qǐng) 聯(lián)系我們，或致電724-772-1616。

PRI注冊(cè)機(jī)構(gòu)

PRI注冊(cè)員是由ANSI-ASQ國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)（ANAB）認(rèn)可的管理體系注冊(cè)商，在制造業(yè)，航空航天，環(huán)境和健康與安全行業(yè)提供管理體系認(rèn)證。作為一家具有國(guó)際影響力的國(guó)家公司，自1995年以來(lái)，我們一直保持誠(chéng)信和信譽(yù)。

有關(guān)PRI注冊(cè)商或管理體系認(rèn)證的更多信息

請(qǐng)致電724-772-***

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PRI Staff Contacts:

Scott Klavon

+1.724.772.***

sklavon**[ta]**-i.org

Kellie O’Connor

+1.724.772.***

koconnor**[ta]**-i.org

度量標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)

度量委員會(huì)的成員監(jiān)測(cè)Nadcap認(rèn)證計(jì)劃的健康狀況，并管理一個(gè)響應(yīng)任務(wù)組和NMC分析請(qǐng)求的框架，以確定提議的戰(zhàn)略舉措的效果。這是通過(guò)建立可衡量的目標(biāo)和不斷審查計(jì)劃在實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)方面的進(jìn)展來(lái)實(shí)現(xiàn)的。除了必要的數(shù)據(jù)分析之外，他們還協(xié)助NMC制定戰(zhàn)略改進(jìn)和恢復(fù)計(jì)劃。

道德與上訴委員會(huì)

為確保Nadcap計(jì)劃的有效性，NMC設(shè)立了一個(gè)成立的道德與上訴委員會(huì)，為所有計(jì)劃參與者制定了標(biāo)準(zhǔn)的道德與上訴程序。委員會(huì)負(fù)責(zé)就通過(guò)既定程序產(chǎn)生的任何上訴尋求適當(dāng)?shù)慕鉀Q辦法。此外，他們還提高了對(duì)方案供應(yīng)商和訂戶提出的共同問(wèn)題的認(rèn)識(shí)。

標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)

NMC標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)正在不斷審查Nadcap任務(wù)組的職能，以便在必要時(shí)更好地理解運(yùn)營(yíng)差異并推動(dòng)計(jì)劃的變革。該委員會(huì)定期評(píng)估最佳做法并提出戰(zhàn)略行動(dòng)建議，以確保所有群體能夠有效運(yùn)作。

監(jiān)督委員會(huì)

該委員會(huì)負(fù)責(zé)從客戶角度監(jiān)督Nadcap計(jì)劃的運(yùn)作，驗(yàn)證Nadcap流程是否符合所有程序文件，并持續(xù)實(shí)現(xiàn)其相對(duì)于客戶期望的目標(biāo)。

全球化與戰(zhàn)略委員會(huì)

全球化和戰(zhàn)略委員會(huì)的與會(huì)者致力于發(fā)展Nadcap的未來(lái)愿景。這包括開(kāi)發(fā)潛在的新任務(wù)組以及與其他全球質(zhì)量計(jì)劃聯(lián)系，所有這些都旨在為所有利益相關(guān)者繼續(xù)為Nadcap計(jì)劃增加價(jià)值。

訂戶認(rèn)證委員會(huì)

訂戶參與認(rèn)購(gòu)委員會(huì)的投票會(huì)員監(jiān)督認(rèn)購(gòu)方認(rèn)可方案A和B的活動(dòng)。委員會(huì)監(jiān)督過(guò)程要求，范圍例外和審核數(shù)據(jù)。此外，他們還為選項(xiàng)B總部維護(hù)AC7008用戶認(rèn)證，并解決選項(xiàng)A和B的申訴。

冗余審計(jì)的定義

這封由NMC簽署成員簽署的信件定義了一個(gè)冗余審計(jì)，并表示不承諾進(jìn)行冗余審計(jì)。

Nadcap任務(wù)組

審計(jì)和認(rèn)證過(guò)程由行業(yè)監(jiān)督和管理。對(duì)于Nadcap審核的每個(gè)特殊流程，產(chǎn)品或系統(tǒng)，都有由Nadcap訂購(gòu)航空航天主要承包商和供應(yīng)商的技術(shù)專家組成的任務(wù)組。

任務(wù) 組職責(zé)

他們的角色是為了說(shuō)明全球航空航天業(yè)及其組織在促進(jìn)團(tuán)隊(duì)合作，促進(jìn)共識(shí)，注重質(zhì)量和確保Nadcap計(jì)劃強(qiáng)大和具有代表性的需求方面的需求。

任務(wù)組成員的列表

PRI Staff Engineer Contacts:

Christine Nesbitt

+1.724.772.***

cnesbitt**[ta]**-i.org

Keith Purnell

+1.724.772.***

kpurnell**[ta]**-i.org