十六、烏姆哈丁公司

1、公司基本情況

烏姆哈丁公司（Umoe Schat-Harding）是生產(chǎn)海洋救生設備企業(yè)，主要產(chǎn)品包括自由下落救生系統(tǒng)（Freefall Lifeboat Systems）、 全封閉救生系統(tǒng)（Totally Enclosed lifeboat System）、半封閉 救生系統(tǒng)（Partially Enclosed lifeboat System）、救生艇 （Rescue Boat）等。公司產(chǎn)品主要用于造船廠、海上油氣開發(fā)和各 種輪船。

公司成立于1928年，目前是世界上最大的海洋救生設備生產(chǎn)企業(yè)。公司總部位于卑爾根，網(wǎng)址：www.**hat-harding.com。

2、對華合作

該公司在中國青島投資，成立了烏姆哈�。ㄇ鄭u）造船公司。

十七、威寶律師事務所

1、公司基本情況

威寶律師事務所（Wikborg Rein）是挪威著名的律師事務所之一，在奧斯陸、卑爾根、新加坡、神戶、倫敦和上海設有分支機構(gòu)，律 師總數(shù)達185名。

該公司成立于1923年，最初主要業(yè)務處理海洋法律糾紛和海洋保險 業(yè)務。目前，該公司業(yè)務涵蓋金融、造船、海上油氣、貿(mào)易、媒體、電訊、不動產(chǎn)等各種法律糾紛。公司總部位于奧斯陸，網(wǎng)址： www.**.no。

2、對華合作

2002年，該公司在中國上海成立威寶律師事務所上海辦事處，除1名 挪威律師外，還聘請了4名中國律師。

十八、亞拉化肥公司

1、公司基本情況

亞拉公司（Yara）是世界上最大的礦物化肥生產(chǎn)商，在奧斯陸雇員 達7600名，在全球50多國家開展化肥生產(chǎn)、銷售服務，年營業(yè)額達 620億挪威克朗。

公司成立于1905年，最初名稱為海德魯公司。隨后海德魯公司更多 涉足于金屬、油氣領域，其最初的生產(chǎn)化肥業(yè)務分離，成立亞拉化 肥公司。公司總部位于奧斯陸，網(wǎng)址：www.**ra.com。

2、對華合作

該公司在中國深圳設立了亞拉中國有限公司深圳辦事處。

十九、康士伯集團公司

1、公司基本情況

康士伯集團公司（Kongsberg Gruppen）是從事油氣、海事、國防和 航空等多行業(yè)的跨國公司，在全球25個國家，雇員總數(shù)達5400多名 。2009年營業(yè)額達138億挪威克朗。

公司成立于1624年，最初為銀礦。經(jīng)過不斷的重組、收購，逐步發(fā) 展成為如今跨國公司。公司總部位于康士伯市，網(wǎng)址： www.**ngsberg.com。

2、對華合作

2003年，該公司同香港海通有限公司在上海設立了合資企業(yè)，名稱 為“康士伯海事控制系統(tǒng)（上海）有限公司”。

二十、西蒙公司

1、公司基本情況

西蒙公司（Siem Offshore）是從事海上油氣開發(fā)服務的船運公司。目前公司擁有44艘運輸船（其中，13艘在建），船隊包括大型拋錨 泊船，油氣平臺補給船和其他服務船等。

公司成立于2005年，公司總部位于克里斯蒂安桑市，網(wǎng)址： www.**emoffshore.com。

2、對華合作

目前，該公司未在華設立辦事機構(gòu)。

二十一、威爾姆森公司

1、公司基本情況

威爾姆森公司（Wilh.Wilhelmsen）是世界最大的汽車貨輪和滾裝貨 物航運公司，擁有140艘貨輪，每年貨物運往世界115個國家，2200 多個碼頭，超過2萬輪班次。在全球78個國家，設立分500多個辦事 機構(gòu)，雇員總數(shù)達6000多名。2009年營業(yè)額達2.4億美元。

公司成立于1861年，總部位于奧斯陸市，網(wǎng)址： www.**lhelmsen.com。

2、對華合作

1998年，該公司同瑞典華輪公司設立“華輪-威爾姆森（中國）物流 有限公司”（Wallenius Wilhelmsen Logistics China LTD）。

此外，該公司在上海設立“威爾姆森海事設備（上海）有限公司” (Wilhelmsen Marine Systems)，大連、廣州設立辦事處。

二十二、格里戈集團公司

1、公司基本情況

格里戈集團公司（Grieg Gruppen）曾是以海事為主要業(yè)務公司，如 今發(fā)展成為航運、輪船代理、全球后勤服務、投資和水產(chǎn)養(yǎng)殖等綜 合業(yè)務。公司擁有23艘貨輪，雇員總數(shù)約1500名，2009年營業(yè)額達 45億挪威克朗。

公司成立于1884年，網(wǎng)址：www.**ieg.no。

2、對華合作

該公司屬下的航運集團公司在上海設立了代表處，名稱為“Greig shipping Group As Shanghai Representative office”。

二十三、烏斯坦集團公司

1、公司基本情況

烏斯坦集團公司（Ulstein Gruppen）是一家族企業(yè)，從事船舶設計、制造與服務企業(yè)。目前，雇員總數(shù)約800名，2009年營業(yè)額達36億 挪威克朗，實現(xiàn)贏利5.2億挪威克朗。

公司成立于1917年，最初主要業(yè)務是修船，公司網(wǎng)址： www.**steingroup.com。

2、對華合作

 2008年，該公司在上海設立全資公司，名稱為烏斯坦船舶系統(tǒng) 商貿(mào)（上海）有限公司“Ulstein Marine System (Shanghai) Co. LTD”。

 此外，該公司在寧波投資成立了烏斯坦船舶設備（寧波）有 限公司“Ulstein Marine Equipment (Ningbo) Co.，Ltd”。

二十四、德瑞斯集團公司

1、公司基本情況

德瑞斯集團公司（TTS Gruppen）是從事海上油氣設備的設計、制造 與服務企業(yè)。在全球15個國家設有分支機構(gòu)，雇員總數(shù)約1250名，2009年營業(yè)額達42億挪威克朗。

公司成立于1966年，網(wǎng)址：www.**s-se.se。

2、對華合作

2001年，在上海設立合資公司，名稱為德瑞斯海達（上海）機械有 限公司“TTS Marine (Shanghai) Co. LTD”。2004年該公司資收購，目前為其100%全資公司。

2005年，在大連成立合資企業(yè)，名稱為德瑞斯博海機械設備（大連 ）有限公司。

2007年，在張家港設立合資企業(yè)，名稱為德瑞斯凱航通力船用設備 有限公司“TTS Keyon Marine Equipment Co.LTD”

2008年，在大連設立德瑞斯船用設備（大連）有限公司“TTS Marine Equipment（Dalian）Co LTD”.

二十五、法蘭克蒙公司

1、公司基本情況

法蘭克蒙公司（Frank Mohn）是一家族企業(yè)，從事海洋油氣泵專業(yè) 生產(chǎn)企業(yè)。目前，雇員總數(shù)約1700名，2006年營業(yè)額達42億挪威克 朗。

公司成立于1938年，總部位于卑爾根，網(wǎng)址：www.**amo.no。

2、對華合作

該公司在上海設立全資公司，名稱為法蘭克蒙（上海）有限公司 “Frank Mohn Shanghai Ltd”。

二十六、挪威工商聯(lián)合會

1、基本情況

 挪威工商聯(lián)合會（Confederation of Norwegian Enterprise，NHO）是挪威最重要的產(chǎn)業(yè)雇主組織，代表制造業(yè)、服務業(yè)和手工業(yè) 的各類公司，會員超過2萬名，下設15個行業(yè)分會。NHO代表了挪威 工商界的廣泛利益，在挪威社會中起著建設性的作用。NHO主要業(yè)務 活動包括三方面：一是推動政府制定有益于保持工商業(yè)繁榮的法規(guī) 和產(chǎn)業(yè)政策，并確保工商業(yè)的經(jīng)營環(huán)境與此目標一致；二是代表會 員公司參加包括工資集體談判在內(nèi)的對外磋商活動；三是就各方面 廣泛關(guān)心的事務向會員提供建議，包括促進企業(yè)提高競爭力和經(jīng)營 利潤，擴大企業(yè)國際化經(jīng)營等，推動挪威企業(yè)的出口和國際化。

NHO的主要工作方式有五種：

1.基本協(xié)議談判：該活動始于1935年，在挪威全國總工會（LO）和 NHO之間進行，每四年舉行一次。該協(xié)議涉及雇主和工人的權(quán)利義務 和爭端解決程序等問題，被稱為“挪威工人憲法”。

2.集體談判：該項談判主要協(xié)調(diào)工資待遇和工作條件，以挪威法律 規(guī)定為最低限，商談雇主和工人的權(quán)利和義務。藍領工人的談判由 行業(yè)和工業(yè)協(xié)會分行業(yè)組織，NHO負責白領工人的談判，而且包括各 個行業(yè)。有關(guān)協(xié)議每兩年修正一次。

3.經(jīng)濟情況調(diào)查：NHO每年發(fā)布兩次挪威經(jīng)濟情況調(diào)查報告，該報告 具有很高的權(quán)威性，被政治和經(jīng)濟界廣泛作為重要的參考工具。

4.政策研究：每年NHO的研究人員就挪威的競爭力、產(chǎn)業(yè)政策、能源 環(huán)保、工作時間、工資談判以及歐盟擴大、EEA和WTO等問題進行分 析，發(fā)布研究報告。

5.研討會：NHO的年會是挪威商界、政界、媒體和學術(shù)界的重要事項，每年都有挪威和世界的著名企業(yè)家、政府人士、學者等900多人參 會。NHO小型企業(yè)會議是挪威中小企業(yè)界重要的會議，與會代表將就 中小企業(yè)政策進行研究。

該協(xié)會成立于1989年，由挪威雇主協(xié)會（Norwegian Employer’s Confederation，創(chuàng)建于1900年）、挪威工業(yè)協(xié)會（Norwegian Industry Association，創(chuàng)建于1919年）、手工業(yè)者協(xié)會 （Craftsmen’s Association，創(chuàng)建于1886年）三家組織合并組成 。網(wǎng)址：www.**o.no。

2、對華合作

NHO與中國有關(guān)機構(gòu)有著長期良好的合作和交流。NHO與中華全國總 工會、中國企業(yè)家聯(lián)合會（CEC）以及各個地方政府機構(gòu)有著良好的 交流與合作。2008年3月，NHO與挪中商會、創(chuàng)新挪威等機構(gòu)舉辦了 “中國人力資源研討會”。NHO介紹了與中國企業(yè)家聯(lián)合會開展合作 的情況。2009年2月，中國企業(yè)家聯(lián)合會副理事長李明星率團訪問 NHO，會見了前總經(jīng)理Finn Bergesen先生，雙方探討了應對金融危 機措施等問題。2009年4月，遼寧省外經(jīng)貿(mào)廳訪問NHO，代表團介紹 了遼寧省經(jīng)濟發(fā)展情況、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)以及引進外資的優(yōu)惠政策，希望 挪威企業(yè)到遼寧投資。2010年3月30日，我館聯(lián)合創(chuàng)新挪威、NHO和 中國機電產(chǎn)品進出口商會在NHO總部共同舉辦了“中國－挪威貿(mào)易投 資促進研討會”。

二十七、挪威船東協(xié)會

1、基本情況

挪威船東協(xié)會（Norwegian Shipowners' Association，NSA）是挪 威最大的船主聯(lián)合會，也是挪威最大的雇主聯(lián)合會之一，目前擁有 成員公司160余家，主要為經(jīng)營油輪和散貨運輸?shù)墓�司，包括了挪�?/SPAN> 絕大部分的船主。

NSA的工作職責主要是在國內(nèi)和國際上保證挪威航運公司和近海承包 商得到公平的競爭環(huán)境和條件。在日常工作中，NSA代表挪船東參與 制定國家的航運和海事政策、代表船東與政府就涉及船東的利益問 題進行交涉、負責為船東培訓和招募國際海員等。

該機構(gòu)創(chuàng)建于1909年，由多個地區(qū)協(xié)會和船東組織合并組成，總部 位于奧斯陸，網(wǎng)址：www.**deri.no。

2、對華合作

目前，NSA與我的合作主要集中于海員勞務領域。NSA下設國內(nèi)海員 招募培訓和國際海員招募培訓兩個部門。由于挪威海員工資上漲，為了降低航運成本，NSA加大了招募國際海員的力度，并先后在菲律 賓、拉脫維亞、俄羅斯等地分別設立了海員培訓項目。

1994年我海員首次登上挪商船工作。近年來，我在挪船舶上工作的 海員人數(shù)持續(xù)上升，2005年達到1500人，目前已有近2000人。為加 強雙方合作，2007年NSA與中國承包商會簽署了《中國外派海員協(xié)調(diào) 機構(gòu)與挪威船東協(xié)會關(guān)于進一步加強海員勞務合作備忘錄》。此外，NSA與中國海運集團在上海海事大學開展了合作培訓項目。

二十八、挪威國家石油公司

1、公司基本情況

挪威國家石油公司（Statoil ASA）是挪最大的油氣公司。2007年10 月，挪威政府將海德魯公司的油氣業(yè)務并入原國家石油公司，成立 了國家石油海德魯（StatoilHydro）公司，成為世界最大的海上石 油開發(fā)商。國家石油公司是世界第三大石油凈出售商，已在世界40 多個國家開展業(yè)務，2009年平均日產(chǎn)為196萬桶油當量。該公司在紐 約和奧斯陸上市，市值約1000億美元。2009年11月，公司更名為國 家石油公司，挪政府持股67％。公司2009年經(jīng)營收入達到1216億克 朗（約合193億美元）。

挪威國家石油公司是挪威大陸架油、氣主導運營公司，也是歐洲天 然氣大型供應商。目前，國家石油公司的氣田開采已沿挪威大陸架 北移，同時實施擴大海外石油及天然氣開采和生產(chǎn)戰(zhàn)略，并將重點 放在西非的安哥拉和尼日利亞，里海的阿塞拜疆和哈薩克斯坦，美 洲的委內(nèi)瑞拉、巴西、加拿大以及美國的墨西哥灣等40個國家和地 區(qū)。

國家石油公司同時也具有強大的技術(shù)研發(fā)實力，在深海作業(yè)、廢氣 回收及回填、精煉脫硫技術(shù)等方面均處于世界領先水平。公司在卑 爾根（Bergen，負責地球物理、鉆井技術(shù)、海事技術(shù)和油田開發(fā)技術(shù) 研究）、蒙斯塔德（Mongstad，負責生產(chǎn)和服務技術(shù)研究）、 Porsgrunn（負責油氣、環(huán)保和新能源技術(shù)研究）和特隆海姆 （Trondheim，負責公司研發(fā)管理）設有研發(fā)中心。國家石油公司在 深海油氣開發(fā)、提高產(chǎn)量和能效、環(huán)境保護、新能源等領域享有多 項世界領先技術(shù)。

該公司成立于1972年，總部設在斯塔萬格，其網(wǎng)址： www.**atoil.com。

2、對華合作

該公司于1981年在北京開設辦事處，與我三大石油公司都有著良好 的合作。該公司與中石油公司有年度備忘錄指導委員會機制；與中 海油曾合資開發(fā)廣東陸豐油田（1996年開始開發(fā)，現(xiàn)已開采完畢） 。2008－2009年，中石油海洋工程公司分兩期選派近100人來挪威培 訓海上油氣技術(shù)，國家石油公司為此培訓提供了很多支持，我學員 均反應取得了很大的收獲。2009年底，中海油公司與國家石油公司 在墨西哥灣四個區(qū)塊達成合作，實現(xiàn)了我國公司進軍墨西哥灣。

二十九、挪威船級社

1、公司基本情況

挪威船級社（Det Norske Veritas，DNV）是一家全球領先的專業(yè)風 險管理服務機構(gòu)，企業(yè)宗旨為“捍衛(wèi)生命與財產(chǎn)安全、保護環(huán)境” 。挪威船級社是世界著名的認證評級機構(gòu)，為客戶提供各類評估認 證服務，涉及船級認證、技術(shù)服務等方面。目前DNV在全球130個國 家設立了330多個分支機構(gòu)，員工數(shù)目超過9000人。

在全球的認證市場中，DNV占近9%的市場份額，共發(fā)出近5萬張認證 證書；在船舶方面，全世界25%的新造船使用DNV定級。DNV分為四個 業(yè)務部門，DNV海事部、DNV能源部、DNV業(yè)務促進部和DNVIT全球服 務部；另外還設有三個獨立的業(yè)務部門，DNV氣候變化服務部、DNV 軟件部和DNV研發(fā)創(chuàng)新部。2008年DNV實現(xiàn)營業(yè)收入95.6億克朗，凈 利潤6.42億克朗。

該公司成立于1864年，總部位于挪威首都奧斯陸，其網(wǎng)址： www.**v.com。

2、對華合作

DNV在挪威成立24年之后，于1888年在中國廈門成立了辦事處。目前，DNV在大中國地區(qū)的20個城市設有36個辦事機構(gòu)，員工人數(shù)超過850 名，總部設在上海，同時DNV大中華區(qū)總部也設立在上海。DNV是中國 政府授權(quán)頒發(fā)海上油氣田安全生產(chǎn)證的機構(gòu)，中國海域中有75%的油 氣生產(chǎn)設施由DNV檢驗發(fā)證。2007年DNV與中國船級社共同出資成立 了上海中挪海事技術(shù)有限公司，并建立了涂料實驗室，從事海事和 海洋工程領域的諸多研究。中國業(yè)務和在中國的員工數(shù)量分別占DNV 業(yè)務總量和員工總數(shù)的10%左右。

三十、斯考根公司

1、公司基本情況

挪威斯考根公司（SKAUGEN）是一家世界著名的國際海運公司，經(jīng)過 幾十年的發(fā)展，公司逐漸成為在天然氣、液化氣、化學品及原油運 輸領域全球知名的公司。公司建立之初為Skaugen家族企業(yè)，1990年 斯考根公司與上市公司Laboremus公司、Kosmos航運公司合并，并在 奧斯陸證券市場上市。盡管成為一家上市公司，Skaugen家族仍處于 控股地位。上市之后，斯考根公司進行了重大戰(zhàn)略調(diào)整，僅保留天 然氣運輸、船舶與船舶之間的原油過駁和船舶設計建造等核心業(yè)務 。目前，斯考根在挪威、美國、歐洲、新加坡和中國均有業(yè)務，在 俄羅斯圣彼得堡和中國武漢設立了海員培訓中心。斯考根現(xiàn)有船舶 35艘，包括石化氣和液化氣船、油輪、供應船和拖船等，斯考根有 近1700名員工。斯考根公司總股本4.08億挪威克朗，現(xiàn)市值10.7億 克朗。根據(jù)年報預告，2009年，斯考根公司營業(yè)收入為2.69億美元，息稅折舊前利潤為2470萬美元，現(xiàn)金流為凈流出950萬美元。

該公司是由Isak Martinius Skaugen先生于1916年創(chuàng)立，最初公司 僅運營一艘四桅帆船阿爾喀德斯（Alcides）號，為北歐地區(qū)非固定 航線貿(mào)易提供服務。公司網(wǎng)址：www.**augen.com。

2、對華合作

斯考根公司對華業(yè)務最早可以追溯到上世紀40年代開通的美洲至中 國航線。上世紀80年代，斯考根公司經(jīng)營的郵輪業(yè)將中國作為�？� 港之一。上世紀90年代，斯考根公司在中國開始乙烯運輸業(yè)務，并 于1995年在上海設立第一個辦事處。目前，斯考根公司在中國上海、南京、臺州、張家港、武漢等地設立了公司或辦事處。斯考根公 司在中國的液化氣、石化氣和化學品業(yè)務運營順利，同時把中國巨 大的市場潛力作為長期發(fā)展目標。斯考根公司對華合作主要包括以 下幾個方面：

（一）液化石油氣運輸業(yè)務。1996年6月，斯考根公司與湖北天發(fā)集 團共投資2，000萬美元（各占50％的股權(quán)），成立了湖北天恩石化 氣船運有限公司，主營在長江上運輸液化石油天然氣。該公司是中 國第一家在長江內(nèi)陸水陸運輸危險貨物的中外合資企業(yè)，是長江上 最大的石油液化氣船運公司，約占60%的市場份額。

（二）海員培訓合作業(yè)務。1998年，斯考根公司與武漢理工大學共 投資250萬美元創(chuàng)建WTU－STC培訓中心，提供石化氣和液化氣船舶海 員相關(guān)技能培訓，如燃氣處理和消防等。另外，斯考根與武漢理工 大學人員配備代理公司簽訂合作協(xié)議并成立聯(lián)合船員管理公司，該 公司為挪威石化氣航運公司提供船員來源。

（三）船舶建造業(yè)務。1999年，斯考根公司決定由滬東－中華造船 廠建造6艘先進的石油乙烯氣裝船，總價值為1.35億美元。2001年11 月，斯考根集團與中國進出口銀行簽訂了總額約8，000萬美元的“ 買方信貸”融資協(xié)議，是中國進出口銀行首次向外國船東提供大額 融資。6艘船于2003年底全部交貨。2009年，斯考根公司在華建造的 3艘3200立方米液化氣船交付。自2009年底開始，斯考根公司在華建 造的13艘液化氣、乙烯、氯乙烯多用途船舶將陸續(xù)交付使用。

2006年，斯考根公司設立海事建造部門（Skaugen Marine Construction），專門負責在中國的船舶建造業(yè)務，先后與中方合 資設立了臺州市五洲船業(yè)公司、張家港圣匯氣體化工裝備有限公司 等企業(yè)。

2007年，斯考根公司與長江航運集團、武漢高科國有控股公司合資 成立了中西部最大的船舶配套工業(yè)園—武漢船舶配套工業(yè)園，規(guī)劃 占地140萬平方米。園區(qū)建成后，將成為船舶關(guān)鍵配套設備的研發(fā)、 生產(chǎn)、銷售和服務基地，預計年總產(chǎn)值將超過100億元。

除上述公司外，斯考根在中國運營的公司還包括諾捷（Norgas）船 務管理咨詢（上海）有限公司、斯考根貿(mào)易公司、長航-斯考根船務 管理公司等。

2009年，斯考根公司總營業(yè)收入達到2.69億美元，其中1.24億美元 來自中國市場，約占46%。