9月15日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布2021年8月份國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況各項(xiàng)數(shù)據(jù)。

　　從此次發(fā)布的數(shù)據(jù)看，8月份，國(guó)民經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持恢復(fù)態(tài)勢(shì)，轉(zhuǎn)型升級(jí)持續(xù)推進(jìn)，創(chuàng)新活力不斷釋放，就業(yè)物價(jià)總體穩(wěn)定，質(zhì)量效益穩(wěn)步提高，主要宏觀指標(biāo)處于合理區(qū)間。比如，在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，高技術(shù)制造業(yè)增長(zhǎng)加快。8月份，全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.3%，兩年平均增長(zhǎng)5.4%。其中，高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)18.3%，兩年平均增長(zhǎng)12.8%。不過(guò)，受疫情等多重因素影響，8月社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速出現(xiàn)較大幅度回落：同比增長(zhǎng)2.5%，比7月份回落6個(gè)百分點(diǎn)，這一增速也創(chuàng)下了年內(nèi)新低。

　　中信證券研報(bào)指出，8月或?yàn)槿�年�?jīng)濟(jì)低點(diǎn)，后續(xù)預(yù)計(jì)政策將從多個(gè)維度對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提供支撐。如果9月份的制造業(yè)和基建投資能延續(xù)改善趨勢(shì)，同時(shí)消費(fèi)景氣回升向上，那么9月份的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)將明顯好于8月份，其反彈幅度將很大程度決定三季度經(jīng)濟(jì)增速的絕對(duì)水平。

　　高技術(shù)制造業(yè)增長(zhǎng)加快

　　《 新聞》 注意到，在8月份各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)中，工業(yè)生產(chǎn)方面的數(shù)據(jù)較為搶眼。盡管8月我國(guó)受到汛情、疫情等多方面影響，但工業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)相比上月沒(méi)有出現(xiàn)明顯回落。

　　上海財(cái)經(jīng)大學(xué)公共政策與治理研究院首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家楊暢對(duì)《 新聞》 分析，數(shù)據(jù)顯示，工業(yè)環(huán)比呈現(xiàn)階段企穩(wěn)。8月規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長(zhǎng)5.3%，增速較上月回落1.1個(gè)百分點(diǎn)，但從環(huán)比數(shù)據(jù)來(lái)觀察，工業(yè)生產(chǎn)短期仍然平穩(wěn)。

　　 注意到，8月工業(yè)增加值環(huán)比增長(zhǎng)0.31%，增速較上月回升0.01個(gè)百分點(diǎn)。對(duì)此，楊暢認(rèn)為，與2017~2019年同期表現(xiàn)相比，8月工業(yè)生產(chǎn)環(huán)比增速偏低，但從工業(yè)增加值定基指數(shù)來(lái)看，2021年要明顯高于2017~2019年，屬于高位偏低增速。

　　財(cái)信研究院指出，工業(yè)生產(chǎn)主要受三方面因素拖累：一是消費(fèi)、固定資產(chǎn)投資等需求走弱，對(duì)工業(yè)生產(chǎn)形成較大拖累；二是8月國(guó)內(nèi)疫情汛情多點(diǎn)發(fā)生；三是汽車等重點(diǎn)行業(yè)芯片短缺問(wèn)題，對(duì)工業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)一定擾動(dòng)。

　　國(guó)家統(tǒng)計(jì)局工業(yè)司副司長(zhǎng)江源在解讀數(shù)據(jù)時(shí)表示，工業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)顯示，高技術(shù)制造業(yè)增長(zhǎng)明顯加快。8月份，高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)18.3%，較上月加快2.7個(gè)百分點(diǎn)，增速快于全部規(guī)模以上工業(yè)13.0個(gè)百分點(diǎn)。

　　同時(shí)，裝備制造業(yè)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)較好。8月份，裝備制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.8%，兩年平均增長(zhǎng)8.3%，分別高于全部規(guī)模以上工業(yè)0.5和2.9個(gè)百分點(diǎn)。消費(fèi)品行業(yè)生產(chǎn)繼續(xù)恢復(fù)。8月份，消費(fèi)品制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)9.7%，增速較上月加快0.6個(gè)百分點(diǎn)，快于全部規(guī)模以上工業(yè)4.4個(gè)百分點(diǎn)。

　　網(wǎng)絡(luò)零售保持快速增長(zhǎng)

　　在工業(yè)生產(chǎn)繼續(xù)保持平穩(wěn)的同時(shí)，8月消費(fèi)增速則出現(xiàn)較大幅度回落。數(shù)據(jù)顯示，8月份，社會(huì)消費(fèi)品零售總額34395億元，同比增長(zhǎng)2.5%。這一同比增速創(chuàng)下了2021年開年以來(lái)的新低。在9月15日舉行的國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人付凌暉分析消費(fèi)數(shù)據(jù)明顯回落的主要原因時(shí)表示，這主要是由于疫情汛情多點(diǎn)發(fā)生，居民出行減少，暑期消費(fèi)受到一定影響。其中，餐飲收入8月份同比下降4.5%，而7月份則是增長(zhǎng)14.3%。此外，商品零售增速也有所回落。

　　除了受汛情疫情等因素影響之外，社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速回落也有上年同期基數(shù)升高的因素——去年這一增速在8月份首次由降轉(zhuǎn)升。

　　紅塔證券研究所所長(zhǎng)李奇霖對(duì)《 新聞》 分析指出，目前，海外疫情沖擊全球供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性，多國(guó)生產(chǎn)受到了較大影響。他表示，全球分工越細(xì)致，海外生產(chǎn)受沖擊對(duì)終端產(chǎn)品消費(fèi)的影響也就越大。受供應(yīng)鏈因素等影響，國(guó)內(nèi)汽車的生產(chǎn)和消費(fèi)都受到明顯沖擊。8月汽車制造業(yè)工業(yè)增加值同比下降了12.6%，而且從高頻數(shù)據(jù)看，一直到9月汽車輪胎的開工率依舊處于下行態(tài)勢(shì)，車企缺芯的境遇并沒(méi)有得到有效緩解，預(yù)計(jì)后續(xù)汽車生產(chǎn)還會(huì)繼續(xù)受到影響。

　　李奇霖認(rèn)為，汽車生產(chǎn)受到的沖擊自然也會(huì)傳導(dǎo)到汽車消費(fèi)。8月汽車消費(fèi)同比下滑7.4%，對(duì)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速形成明顯拖累。

　　不過(guò)，數(shù)據(jù)也顯示，當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)零售保持快速增長(zhǎng)。1~8月份，全國(guó)實(shí)物商品網(wǎng)上零售額同比增長(zhǎng)15.9%，比上年同期加快0.1個(gè)百分點(diǎn)，在社會(huì)消費(fèi)品零售總額中所占的比重為23.6%。