廣州地鐵三號線北延段同和到機場南方向列車由于外部原因暫停運行
12日上午,廣州地鐵三號線北延段在兩小時內(nèi)兩次延誤,由于延誤區(qū)間靠近服務(wù)白云機場的機場南地鐵站,不少旅客出行大受影響。經(jīng)應(yīng)急處置,地鐵于12時08分恢復(fù)正常行車。
據(jù)廣州市應(yīng)急部門通報,列車延誤原因是地面違規(guī)鉆探,鉆探管被打入地鐵隧道并損壞列車所致。
兩小時內(nèi)兩次延誤急壞趕飛機的乘客
12日早晨9時25分,廣州地鐵通過車站廣播,首次通報列車延誤:三號線嘉禾望崗至龍歸區(qū)間(往龍歸方向)突發(fā)設(shè)備故障,現(xiàn)正搶修,預(yù)計延誤15分鐘左右。
10時05分,地鐵通報稱故障已排除,列車恢復(fù)正常運營中。
10時33分,廣州地鐵再次通報,嘉禾望崗至龍歸區(qū)間再度出現(xiàn)故障。
兩小時內(nèi)同一區(qū)間兩次故障,讓地鐵服務(wù)大受影響。記者于地鐵延誤期間在三號線體育西路站看到,不斷有廣播和顯示屏通知乘客,因外部單位施工影響,3號線北延段列車將有延誤,技術(shù)人員正在進行處理,預(yù)計延誤時間10-20分鐘以上,建議有急事的乘客改乘其他交通工具。
“在林和西下車?這車不是直達(dá)機場的嗎?”看到通知后,有不少準(zhǔn)備換乘3號線北延段去機場的乘客一臉迷惑,紛紛找地鐵工作人員要求解釋。由于故障一度被通報排除,不少乘客沒有接受指引換乘,以致第二次通報故出后,更多乘客不知所措。由于不少乘客都要前往機場,地鐵職員告知有需要的乘客可前往林和西路站所在的中信廣場換乘機場大巴。
應(yīng)急辦通報:地面違規(guī)施工引發(fā)事故
12日下午,廣州市應(yīng)急辦通報稱,延誤系因違規(guī)施工而引起。
廣州市應(yīng)急部門通報稱,當(dāng)天上午9時21分,地鐵三號線北延段嘉禾望崗至龍歸下行區(qū)間隧道(距龍歸站2公里,地面靠近106國道)有鉆管突然掉到正在運行的地鐵列車上,兩列列車車頭玻璃受損,造成地鐵短暫停運。事故未造****員傷亡。事發(fā)后,市地鐵總公司立即啟動應(yīng)急預(yù)案。至12時08分,地鐵恢復(fù)正常行車。
應(yīng)急辦通報稱,經(jīng)初步調(diào)查,引致地鐵故障的違規(guī)施工地塊,位于白云區(qū)太和鎮(zhèn)南嶺村,屬龍歸經(jīng)濟發(fā)展公司。1988年該公司在上述地塊建設(shè)龍歸加油站,1997年因經(jīng)營不善關(guān)閉,地塊荒廢。2011年該公司將地塊出租給商人周某某。2012年10月12日周某某委托廣州市東勘工程勘察有限公司開展地質(zhì)勘探,沒有履行報批手續(xù),也未向市地鐵總公司申報。經(jīng)初步認(rèn)定,這是一起地鐵隧道上方違法地塊違法勘探造成的地鐵運營安全事故。
開展事故調(diào)查依法追究責(zé)任
應(yīng)急辦通報稱,市安全監(jiān)管局牽頭會同市建委、市公安局、市城管局、市地鐵總公司、白云區(qū)政府開展事故調(diào)查,依法追究有關(guān)人員責(zé)任。
(報料人陳先生、阮先生,獲二等獎各200元)(記者 梁懌韜 鄭旭森 黃宙輝 彭勇)