中新網(wǎng)10月16日電 據(jù)臺灣“今日新聞網(wǎng)”報道，臺北車站曾被稱為臺灣最大迷宮，為了解決問題，臺灣鐵路砸下2300萬(新臺幣，下同)進(jìn)行指針改善工程，卻遭批評越改越糟，游客照樣看得霧煞煞。

臺灣師范大學(xué)助理教授唐圣瀚就曾連續(xù)兩年進(jìn)行實(shí)際找路測試，結(jié)果對于第一次進(jìn)入北車的人，找路最少要花7分鐘，2011年測試輪椅族，平均花費(fèi)28分鐘找路，今年再測甚至要1小時17分鐘才能找到。

在臺北車站迷路，會花費(fèi)多少時間成本？唐圣瀚就以“主計(jì)處”統(tǒng)計(jì)計(jì)算，去年臺灣平均月收入45，642元，換算結(jié)果每分鐘4.75元，若每天多花7分鐘找路，就浪費(fèi)33.25元，加上臺北車站一天有50萬人次民眾進(jìn)出，一天浪費(fèi)的時間成本就要1662萬元，一年就超過60.6億元。

對于路難找問題，臺北車站表示，礙于早期興建，未考慮目前三鐵共構(gòu)的發(fā)展，在設(shè)計(jì)上確實(shí)有需改進(jìn)，目前已委托專業(yè)公司重新規(guī)劃設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)2013年過年前完成，同時也將優(yōu)先改善無障礙電梯指示，方便身障人士進(jìn)出。

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