(我方以發(fā)明專利入股，投資方以資金入股)可作省級(jí)總經(jīng)銷，也可以建廠開發(fā)系列產(chǎn)品，籌備三個(gè)月可以產(chǎn)出電動(dòng)轎車。 配套汽車全能防撞系統(tǒng)——發(fā)明專利，適合于電動(dòng)汽車與燃油汽車，專利合股，無技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)。

一、電動(dòng)轎車的核心技術(shù)(本項(xiàng)目科研團(tuán)隊(duì)的技術(shù))
1、節(jié)能省電  本項(xiàng)目電動(dòng)轎車調(diào)速功能是由控制系統(tǒng)輸入主機(jī)電位的高低實(shí)現(xiàn)電子無級(jí)調(diào)速，克服了有級(jí)變速機(jī)構(gòu)復(fù)雜，成本高且分割車內(nèi)動(dòng)力而損耗電能等弊病，單位能耗僅為背景技術(shù)的３５％左右。

2、離合式摩擦發(fā)電機(jī)組  本專利電動(dòng)轎車有離合式摩擦發(fā)電機(jī)組，是利用汽車下坡及平路上的慣性能，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)組向蓄電池補(bǔ)充電能，使續(xù)行里程達(dá)到200公里以上，這是自有專利技術(shù)之二。

3、全能防撞系統(tǒng) (自有發(fā)明專利之三，也適合于燃油汽車，可單獨(dú)開發(fā))    本專利采用先進(jìn)可靠、積極防護(hù)的功能使人車得到安全保護(hù)。由以下多個(gè)功能組成電子防撞系統(tǒng)：
①激光測(cè)距——從熒光屏坐標(biāo)上觀測(cè)前后車與本車的距離。
②雷達(dá)測(cè)速——了解前后汽車的車速。
③紅外線觀測(cè)——紅外線對(duì)四周動(dòng)態(tài)（人和車）作實(shí)時(shí)觀測(cè)。
④超聲波探道——在高速路突遇橫行的人和車可在1—2米之間自動(dòng)停車。
⑤閃避防撞——在轎車四周均布有防撞感應(yīng)的力敏傳感器，在瞬間將底盤下4  　　

    根萬向輪柱伸出，使汽車漂浮失去反作用力，讓道或旋轉(zhuǎn)保護(hù)了人車安全。
⑥酒后阻止駕車——本防撞系統(tǒng)既保護(hù)自身車輛與人身的安全，也保護(hù)了對(duì)方的人車安全。

4、SAGM鉛酸蓄電池(膠體)  已作過省級(jí)鑒定，能顯著提高鉛酸蓄電池循環(huán)使用壽命，處于國內(nèi)同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。第二代產(chǎn)品已作了3年多時(shí)間的檢測(cè)，循環(huán)充放電已達(dá)1500多次(國家標(biāo)準(zhǔn)是350次)。

5、現(xiàn)代科技的完美組合
    本項(xiàng)目到第四個(gè)工期，將使轎車與中長途的中巴大巴客車有全能防撞系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)航、酒后不能駕車、超級(jí)電容，混合動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)為一體的配合，發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)和電能驅(qū)動(dòng)，儲(chǔ)能系統(tǒng)快速充電，一次充電可行駛500公里以上。

二、項(xiàng)目開發(fā)與流程簡(jiǎn)述
1、本項(xiàng)目的電動(dòng)轎車前期定位于普通老百姓出行及工薪階層上下班所用，開始時(shí)可以先作省級(jí)總經(jīng)銷，在經(jīng)銷基礎(chǔ)上，再組裝銷售中、高級(jí)電動(dòng)轎車和中高級(jí)電動(dòng)汽車，分四個(gè)工期十年完成。預(yù)計(jì)到第四個(gè)工期時(shí)，家用及出租用電動(dòng)轎車和中級(jí)、高級(jí)電動(dòng)汽車的年產(chǎn)量將達(dá)到20萬輛，僅家用與出租用電動(dòng)轎車的年利稅可達(dá)20多億元。

2、已制成的家用與出租用電動(dòng)轎車，經(jīng)實(shí)際行駛，一次充電續(xù)行100—150公里，出廠價(jià)3.5—4.5萬元／輛，行駛100公里耗電12度，已由重慶、北京、山東、浙江等地的用戶使用，也有東南亞客商要求經(jīng)銷購買樣車運(yùn)到了國外，為優(yōu)先供應(yīng)國內(nèi)市場(chǎng)暫不出口。對(duì)于國內(nèi)的需求，預(yù)計(jì)2013年5月可以再次上市。專利技術(shù)合股(不收發(fā)明專利費(fèi))合作建辦經(jīng)銷總公司和組裝總廠，籌備三個(gè)月可以出產(chǎn)品。

三、節(jié)能環(huán)保將廣泛進(jìn)入家庭
    近年全國各地的霧霾天氣越來越嚴(yán)重，機(jī)動(dòng)車污染被認(rèn)為是造成灰霾、光化學(xué)煙霧污染的重要原因，機(jī)動(dòng)車向節(jié)能環(huán)保型發(fā)展，將是國家導(dǎo)向與社會(huì)需求的大趨勢(shì)。2013年3月2日下午，在全國政協(xié)十二屆一次會(huì)議新聞發(fā)布會(huì)上，有記者問：“北京等許多大城市面臨霧霾這種天氣”， 新聞發(fā)言人呂新華說：“目前我國正處在工業(yè)化、城鎮(zhèn)化快速發(fā)展的過程中，能源消耗大，能源的結(jié)構(gòu)也不合理，機(jī)動(dòng)車保有量在不斷增加，今天我聽到一個(gè)消息，污染天氣有50%以上是由機(jī)動(dòng)車燒油造成的�！�

   使用電動(dòng)轎車對(duì)于凈化空氣環(huán)境，減少汽油消耗等有重要作用，電動(dòng)轎車可以遮風(fēng)避雨、節(jié)能環(huán)保、運(yùn)行成本省，家用電動(dòng)轎車必象二輪電動(dòng)車那樣，廣泛進(jìn)入家庭。